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讀者建議:南寧停車場(chǎng)可否白天公用晚上民用

2007年10月1日

廣西新聞網(wǎng)-南國(guó)早報(bào)記者 郭燕群 蔣曉梅 實(shí)習(xí)生 王錦明 梁冰欣

  9月27日,本報(bào)開(kāi)通的停車場(chǎng)管理立法熱線,接到不少熱心讀者的來(lái)電,大家對(duì)停車場(chǎng)所如何管、如何設(shè)提出許多建議。

  免費(fèi)停車多設(shè)一些  

  讀者經(jīng)歷:

  “開(kāi)車去吃個(gè)米粉花3元,停車費(fèi)也花3元,收費(fèi)不合理。”吉先生認(rèn)為,這樣的收費(fèi)逼得不少人亂停車。覃先生也說(shuō),有時(shí)候去菜市買菜才花幾元錢,停車卻花了5元。

  記者體驗(yàn):

  9月27日下午,司機(jī)楊先生在南寧新竹路一家銀行門口“望風(fēng)”。他說(shuō),在這辦理業(yè)務(wù)也就十多分鐘時(shí)間,找不到停車場(chǎng),只能臨時(shí)停在路邊了。

  下午5時(shí)許,園湖南路某通信營(yíng)業(yè)廳門前,由于沒(méi)有停車泊位,有些人不得不把車停在了路邊。有一位先生停車后又不太放心,時(shí)不時(shí)回頭看有沒(méi)有交警。后來(lái)由于辦理業(yè)務(wù)的人太多,他只好把車開(kāi)走。

  市民建議:

  李先生說(shuō),免費(fèi)停車泊位很好,應(yīng)該在飲食店集中的地段例如新竹路、廣園路一帶,設(shè)置一些免費(fèi)停車位。莫小姐提出,在菜市、銀行附近,都應(yīng)該設(shè)置臨時(shí)停車點(diǎn),方便市民。

  “公家”車位對(duì)外開(kāi)放

  讀者經(jīng)歷:

  盧先生不久前買了車,由于住宅區(qū)沒(méi)有停車場(chǎng),他只好把車停在單位。楊小姐住在一個(gè)老小區(qū),建設(shè)的時(shí)候沒(méi)有配備停車位,她每次找車位都要經(jīng)過(guò)一番搜尋。楊小姐提出,如果一些單位的停車場(chǎng)能對(duì)外開(kāi)放就好了。

  記者體驗(yàn):

  9月27日下午4時(shí),在南寧市公安局治安管理支隊(duì)院子里,停滿了汽車,僅余幾個(gè)路口進(jìn)出。門衛(wèi)說(shuō),在下班時(shí),辦公區(qū)的人將車開(kāi)出去,正好碰上生活區(qū)的人將車開(kāi)回來(lái),經(jīng)常出現(xiàn)上下班時(shí)堵塞。所以即使車位夠,也不會(huì)對(duì)外開(kāi)放。

  南寧市建政路鹽務(wù)局的門衛(wèi)介紹,該單位不允許外來(lái)車輛入內(nèi)停車,因?yàn)檐囕v過(guò)多影響行人通道,且管理不便。

  市民建議:

  楊小姐說(shuō):“可以實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車的方法,單位白天停,市民晚上停。如果怕管理不便,可以給外來(lái)停車者發(fā)放牌證,規(guī)定停車時(shí)間。”還有的市民提出,不少單位和政府部門的停車場(chǎng)地是上班時(shí)間擁擠,下班后和節(jié)假日空閑,可以考慮在空閑時(shí)向社會(huì)開(kāi)放,并適當(dāng)收取費(fèi)用。

  還停車場(chǎng)本來(lái)面目

  讀者經(jīng)歷:

  秀靈路宏騰苑的業(yè)主羅女士說(shuō),設(shè)計(jì)規(guī)劃圖中,小區(qū)有兩棟樓底層都是用來(lái)做停車位的。但是現(xiàn)在開(kāi)發(fā)商將這些公共停車位賣給了私人,業(yè)主的車只能停在消防通道,出入很不方便。

  記者體驗(yàn):

  記者在宏騰苑小區(qū)看到,消防通道停滿了車,每棟樓之間的綠化帶也被汽車占用,僅留一米多寬的路口供行人進(jìn)出。一位居民說(shuō):“小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)汽車刮傷吵架的情況,有一次連搬家車都開(kāi)不進(jìn)來(lái)。”

  市民建議:

  對(duì)擅自改變停車場(chǎng)使用性質(zhì)的做法,《南寧市停車管理辦法》中規(guī)定,出現(xiàn)這類情況逾期不改正的,按改變性質(zhì)或縮小范圍的車位數(shù),處以每車位5000元的罰款。不少市民認(rèn)為,對(duì)這種行為應(yīng)該重罰,或者讓其補(bǔ)足車位!

  主干道能否單側(cè)停車

  讀者經(jīng)歷:

  公交車司機(jī)林先生反映,在新民路南寧二中到王府井路段,慢車道本來(lái)就不寬,路邊還設(shè)了很多咪表作為車輛停泊點(diǎn)。結(jié)果慢車道和快車道之間,只剩1.5米的距離,剛夠一輛公交車過(guò),如果旁邊有自行車或摩托車,根本沒(méi)地方走。

  記者體驗(yàn):

  9月27日下午5時(shí)50分,記者來(lái)到新民路南寧二中至王府井路段。這條路本來(lái)是雙向6車道,由于靠南寧二中一側(cè)設(shè)置了不少咪表,停車位全都被小車占滿,因此只剩下兩條車道。大量的自行車與摩托車因無(wú)路可走,紛紛擠進(jìn)中間的機(jī)動(dòng)車道。一輛放在停車位的小車要開(kāi)走,探了幾次頭都被自行車與摩托車逼了回去。

  市民建議:

  有關(guān)部門在規(guī)劃停車泊位時(shí)應(yīng)從實(shí)際考慮。一些主干道的停車泊位應(yīng)在非上下班時(shí)間使用。覃先生反映,在星湖路、東葛路、民族大道華聯(lián)超市門前路段,車輛亂停的現(xiàn)象比較突出,最好限制在主干道一側(cè)停車。南寧茶花園路等路段,就因?yàn)閮蛇叾纪\,影響車輛通行。

  讀者建議集納 

  ●應(yīng)鼓勵(lì)停車場(chǎng)建設(shè)

  林先生說(shuō),《南寧市停車場(chǎng)管理辦法》鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資公共停車場(chǎng),但給予的鼓勵(lì)政策卻只是資金補(bǔ)助,應(yīng)該在土地、建設(shè)、規(guī)劃等方面給予一定的優(yōu)惠政策。停車場(chǎng)建設(shè)資金較高,回收周期長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)效益偏低,如果沒(méi)有相關(guān)優(yōu)惠政策,很多人沒(méi)辦法投資。他認(rèn)為,在集體用地方面可以適當(dāng)開(kāi)綠燈,或者長(zhǎng)期租用地的,可以盡快立項(xiàng)通過(guò)。

  ●道路泊位應(yīng)否收費(fèi)

  不少市民認(rèn)為,道路本來(lái)是公共資源,在道路上劃出停車場(chǎng),不應(yīng)該收費(fèi),即使要收費(fèi),也應(yīng)該明確責(zé)任。秦先生說(shuō),他有一次在道路停車泊位拿車時(shí),正遇上車主與收費(fèi)人員爭(zhēng)吵。車主因?yàn)檐囕v被刮花,要求收費(fèi)人員賠償,但收費(fèi)人員表示只提供場(chǎng)地,不負(fù)責(zé)賠償。他認(rèn)為在道路上劃出停車位,責(zé)任一定要明確。不能只收錢,卻不負(fù)責(zé)保管車輛!

  ●提供場(chǎng)地要包保管

  李先生認(rèn)為,提供停車場(chǎng)一方的責(zé)任一定要明確,否則即使有停車位,停放也不放心。今年9月11日,他老婆在區(qū)婦幼保健院生孩子,他晚上把電單車放在醫(yī)院。當(dāng)時(shí)問(wèn)保衛(wèi)人員要停車牌,對(duì)方說(shuō)將車鎖好就可以了,他們不負(fù)責(zé)保管,只免費(fèi)提供停車場(chǎng)。結(jié)果第二天下樓,他發(fā)現(xiàn)電單車的電瓶不見(jiàn)了。此外,平時(shí)開(kāi)車到賓館吃飯,車被偷或被刮花,也經(jīng)常沒(méi)人負(fù)責(zé)。他認(rèn)為《辦法》應(yīng)將停車場(chǎng)一方的責(zé)任明確下來(lái)。

  ●規(guī)定免費(fèi)停車時(shí)間

  黃先生說(shuō),停車給錢,大家都愿意,但希望起步價(jià)能分檔次。另外,免費(fèi)停車泊位也應(yīng)該想得更周到,例如規(guī)定最長(zhǎng)免費(fèi)停車時(shí)間,否則很可能有些人會(huì)長(zhǎng)期占用免費(fèi)車位。

  ●停車管理監(jiān)管分離

  龍先生提出,要注意停車管理的監(jiān)管分離,市政部門和公安交警部門本身人力、物力等有限,很難對(duì)所有停車管理的行為進(jìn)行規(guī)范,同時(shí)難免會(huì)遇到一些“人情關(guān)系”。最好能由職權(quán)部門劃定相關(guān)的停車點(diǎn)后,以招標(biāo)的形式,找一個(gè)主體來(lái)施行! 

  ●停車計(jì)費(fèi)因時(shí)而異

  王先生認(rèn)為,停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)區(qū)別不同區(qū)域、不同停車時(shí)段,并應(yīng)按照同一區(qū)域道路停車高于路外停車的原則來(lái)收費(fèi)。但也應(yīng)注意縮小地上停車和地下停車場(chǎng)的收費(fèi)差價(jià),利用價(jià)格杠桿把地上的車輛分流到地下,有效減少占道停車,緩解由占道停車引發(fā)的交通擁堵等諸多問(wèn)題。

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