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六款6~8萬元家用小型車 安全性能解析

2007年10月29日

關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致206剎車較差的兩點注解:

    對于206這么一款操控性和動力性均為人稱道的小車,本來也應(yīng)該有良好的剎車性能,但是由于國產(chǎn)后的一些改動和配置上的問題,卻造成了它剎車成績甚至落后于一些性能比較平庸的車型。

    1、東風(fēng)標(biāo)致206在引進(jìn)國內(nèi)時,將底盤升高了3~3.5CM,重心因此升高,在全力剎車時導(dǎo)致重心前移嚴(yán)重,破壞了原車型的重心平衡。

    2、206所使用固特異Ducaro GA輪胎尺寸為185/65 R14,屬于偏重耐磨性,因此損失了一定的剎車力度。

  ● 碰撞成績:國外原型車的歐洲NCAP碰撞成績,僅作參考

    關(guān)于碰撞測試,國內(nèi)外有許多版本,如歐洲的Euro NCAP,國內(nèi)的C-NCAP,有美國市場準(zhǔn)入資格的NHTSA(美國公路交通安全委員會),國內(nèi)的C-NCAP開始實行的時間不長。目前,各種測試的內(nèi)容基本相同,如正面碰撞、側(cè)面碰撞以及乘員保護(hù)、行人保護(hù)的評價等等。

歐洲NCAP碰撞成績  乘員保護(hù)兒童保護(hù)  行人保護(hù)正面撞擊側(cè)面撞擊
雨燕原形車SWIFT★★★★★★★ ★★★ 11分18分
RIO銳歐★★★★★★★★★11分16分
標(biāo)致206 ★★★★★★★★★11分14分
樂風(fēng)AVEO ★★★★★★★★★3分15分
雅紳特★★★(國內(nèi)) - - - -
利亞納 - - - - -

    針對這幾款小型車,因為沒有齊備的統(tǒng)一測試成績,只能把現(xiàn)有的各類測試成績列舉一二,以作對比分析。而在歐洲的NCAP測試中,參考的數(shù)據(jù)都是幾款車型的原型車,不能完全代表國產(chǎn)車型的安全性,因為除了原料材質(zhì)上的不同外,還會存在配置上的差異。有些原型車參加碰撞測試的時候會配置得十分全面,如正、副、側(cè)氣囊及頭部氣簾,安全帶未系提醒、兒童鎖等,但是在國產(chǎn)車型上就沒有這么齊全了。

    目前國內(nèi)的C-NCAP開始并不久,而參與測試的車型也不是很多,目前這幾款小型車?yán)镏挥杏暄嗪脱偶澨貐⒓恿耍M院箅S著國內(nèi)生產(chǎn)的各種車型不斷加入C-NCAP的碰撞測試中來,消費者可以對它們的安全性能增加了解,并提高廠家對車型安全性能的重視而不斷改進(jìn)。

    ★ 雨燕

汽車之家

    雨燕的原形車鈴木Swift在歐洲的正面碰撞測試中為11分,側(cè)面撞擊得到18分的滿分,最后獲得乘員保護(hù)四星、兒童保護(hù)三星以及行人保護(hù)三星的成績,在Euro NCAP測試的小型車中成績還是不錯。在正面碰撞、側(cè)面碰撞以及滾翻測試中,基本上達(dá)到A級車的較高安全水平——歐洲NCAP四星和日本JNCAP五星標(biāo)準(zhǔn)。

    而在國內(nèi)第一批碰撞測試?yán)铮暄嗳媾鲎仓械昧?1.98分,側(cè)面撞擊中得分是15.09分,最后的總分為41.3分,級別是四星。當(dāng)然,這個標(biāo)準(zhǔn)與歐洲的NCAP碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)是有一定差距的,比如在歐洲的NCAP中的正向40%偏置碰撞中是以64km/h的時速進(jìn)行撞擊,而C-NCAP則是以50km/h~51km/h。

    ★ 206

汽車之家

    在剎車成績里,206的表現(xiàn)較差,在這一局應(yīng)該說表現(xiàn)尚可。在歐洲的NCAP碰撞測試中,標(biāo)致206獲得了4顆星的成績,乘員保護(hù)4星,行人保護(hù)2星,正面碰撞11分(滿分16分),側(cè)面碰撞14分(滿分18分),行人保護(hù)11分 (滿分36分),成績在小型車當(dāng)中也是比較不錯。

    ★ 銳歐RIO

汽車之家

    銳歐RIO在歐洲NCAP撞擊測試中,乘員保護(hù)4星、兒童保護(hù)3星、行人保護(hù)2星,正面碰撞得分11分,側(cè)面碰撞16分,綜合評分為29分?梢钥闯,RIO的成績介于206、雨燕之間。

    ★ 雅紳特

汽車之家

    北京現(xiàn)代雅紳特在國內(nèi)的C-NCAP評測結(jié)果差強(qiáng)人意,只夠三星水平。去年美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布的2007款Hyundai Accent (現(xiàn)代雅紳特) 三門版GLS車型的NCAP碰撞試驗結(jié)果里,在IIHS NCAP正面40%偏置碰撞測試中(試驗條件是在64km/h速度下的40%正面偏置碰撞),雅紳特獲得了Acceptable(可接受)的評價,而在側(cè)面碰撞測試中,標(biāo)配側(cè)氣囊的Accent獲得的是Poor(差)評價,在同批次測試的小型轎車中,雅紳特名列最后。

    而且,與國產(chǎn)雅紳特的單氣囊配置相比,北美版雅紳特標(biāo)配的是兩個正面安全氣囊,兩個側(cè)面氣囊和兩組安全氣簾。另外,在國內(nèi)的C-NCAP碰撞測試中,雅紳特三星的成績也并不理想,只能說一般。

    ★ 樂風(fēng)

汽車之家

    樂風(fēng)的碰撞成績需要參照其原型車大宇Kalos ChevroletAveo,在E-NCAP碰撞測試中這款車的成績最差,得分是21分,僅得到兩星(不及格),分別是正面3分(滿分16分),側(cè)面15分(滿分18分)。按照評分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該屬于三星評價,但是由于正面碰撞造成的傷害過大被降級至兩星,同時配備安全帶提醒裝置獲得1分額外加分,通過選作圓柱測試獲得2分加分。

    歐洲NCAP在測試報告中指出,在正面碰撞測試時ChevroletAveo車身不能防止對駕駛員胸部造成的傷害,因而嚴(yán)重危及駕駛員的生命。強(qiáng)度不高的車身結(jié)構(gòu)使得六個氣囊和預(yù)緊式安全帶依然無法很好保護(hù)車內(nèi)成員的安全。

    ★ 利亞納

汽車之家

    在利亞納的車型資料里介紹說,這款車型采用“領(lǐng)先世界的TECT輕型碰撞吸能車身,全車40%采用高剛性材料,兼顧輕量與堅固,獲得歐洲NACP碰撞試驗4星標(biāo)準(zhǔn)的肯定”,但是在Euro NCAP網(wǎng)站的搜索頁面里并沒有搜到與它相關(guān)的資料,無論是用原型車Aerio的名字還是Liana。

    結(jié)語:





 

 注重安全均衡性 只注重剎車成績注重碰撞成績
雨燕1.3MT豪華型樂風(fēng)1.4 SL MT 雨燕1.3MT豪華型
RIO銳歐1.4MT GLS雅紳1.4MT舒適型RIO銳歐1.4MTGLS
  標(biāo)致206S 1.4手動

    應(yīng)該說,在此次對比之前我們也沒有想到,這幾款車型會在剎車與碰撞兩項成績上有如此大的反差,如樂風(fēng)的剎車成績非常好,但是碰撞成績很差,206剎車成績較差,而碰撞成績尚可;雅紳特單氣囊配置,碰撞成績不好,但卻是四輪碟剎。最后綜合來看,雨燕和銳歐RIO的成績比較均衡。

    綜上所述,朋友們可以大概看出這幾款6~8萬元內(nèi)小型車的安全指數(shù),適當(dāng)了解,在購車的時候作為參考,以使心中有數(shù)吧。ㄎ/汽車之家 胡永平)

碰撞成績:國外原型車的歐洲NCAP碰撞成績,僅作參考

    關(guān)于碰撞測試,國內(nèi)外有許多版本,如歐洲的Euro NCAP,國內(nèi)的C-NCAP,有美國市場準(zhǔn)入資格的NHTSA(美國公路交通安全委員會),國內(nèi)的C-NCAP開始實行的時間不長。目前,各種測試的內(nèi)容基本相同,如正面碰撞、側(cè)面碰撞以及乘員保護(hù)、行人保護(hù)的評價等等。

歐洲NCAP碰撞成績  乘員保護(hù)兒童保護(hù)  行人保護(hù)正面撞擊側(cè)面撞擊
雨燕原形車SWIFT★★★★★★★ ★★★ 11分18分
RIO銳歐★★★★★★★★★11分16分
標(biāo)致206 ★★★★★★★★★11分14分
樂風(fēng)AVEO ★★★★★★★★★3分15分
雅紳特★★★(國內(nèi)) - - - -
利亞納 - - - - -

    針對這幾款小型車,因為沒有齊備的統(tǒng)一測試成績,只能把現(xiàn)有的各類測試成績列舉一二,以作對比分析。而在歐洲的NCAP測試中,參考的數(shù)據(jù)都是幾款車型的原型車,不能完全代表國產(chǎn)車型的安全性,因為除了原料材質(zhì)上的不同外,還會存在配置上的差異。有些原型車參加碰撞測試的時候會配置得十分全面,如正、副、側(cè)氣囊及頭部氣簾,安全帶未系提醒、兒童鎖等,但是在國產(chǎn)車型上就沒有這么齊全了。

    目前國內(nèi)的C-NCAP開始并不久,而參與測試的車型也不是很多,目前這幾款小型車?yán)镏挥杏暄嗪脱偶澨貐⒓恿耍M院箅S著國內(nèi)生產(chǎn)的各種車型不斷加入C-NCAP的碰撞測試中來,消費者可以對它們的安全性能增加了解,并提高廠家對車型安全性能的重視而不斷改進(jìn)。

    ★ 雨燕

汽車之家

    雨燕的原形車鈴木Swift在歐洲的正面碰撞測試中為11分,側(cè)面撞擊得到18分的滿分,最后獲得乘員保護(hù)四星、兒童保護(hù)三星以及行人保護(hù)三星的成績,在Euro NCAP測試的小型車中成績還是不錯。在正面碰撞、側(cè)面碰撞以及滾翻測試中,基本上達(dá)到A級車的較高安全水平——歐洲NCAP四星和日本JNCAP五星標(biāo)準(zhǔn)。

    而在國內(nèi)第一批碰撞測試?yán)铮暄嗳媾鲎仓械昧?1.98分,側(cè)面撞擊中得分是15.09分,最后的總分為41.3分,級別是四星。當(dāng)然,這個標(biāo)準(zhǔn)與歐洲的NCAP碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)是有一定差距的,比如在歐洲的NCAP中的正向40%偏置碰撞中是以64km/h的時速進(jìn)行撞擊,而C-NCAP則是以50km/h~51km/h。

    ★ 206

汽車之家

    在剎車成績里,206的表現(xiàn)較差,在這一局應(yīng)該說表現(xiàn)尚可。在歐洲的NCAP碰撞測試中,標(biāo)致206獲得了4顆星的成績,乘員保護(hù)4星,行人保護(hù)2星,正面碰撞11分(滿分16分),側(cè)面碰撞14分(滿分18分),行人保護(hù)11分 (滿分36分),成績在小型車當(dāng)中也是比較不錯。

    ★ 銳歐RIO

汽車之家

    銳歐RIO在歐洲NCAP撞擊測試中,乘員保護(hù)4星、兒童保護(hù)3星、行人保護(hù)2星,正面碰撞得分11分,側(cè)面碰撞16分,綜合評分為29分。可以看出,RIO的成績介于206、雨燕之間。

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