在結(jié)束了全年共25個車型的評價試驗后，中國汽車技術(shù)研究中心（CATARC）于2008年1月7日在天津發(fā)布了2007年度 C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）最后6個車型的成績，并現(xiàn)場展示了進行碰撞試驗的18輛樣車。這6款車型包括華晨金杯中華駿捷、長安奔奔、昌河鈴木利亞納、東南三菱藍瑟、哈飛路寶和東風本田CR-V。

今年的C-NCAP評價中首次出現(xiàn)了“五星+”評價的車型

　　自2006年7月C-NCAP正式運行以來，已經(jīng)累計有6批37個車型的評價結(jié)果陸續(xù)推出。每三個月左右一期的C-NCAP結(jié)果發(fā)布成為社會關(guān)注的熱點，媒體廣為傳播。越來越多的汽車企業(yè)及其產(chǎn)品則經(jīng)受著C-NCAP的考驗，并在提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平方面積極努力和競爭。在社會各方面的關(guān)注和支持下，C-NCAP發(fā)揮著獨特和重要的作用，促進汽車產(chǎn)品安全性能的完善和提高，成為中國汽車評價的權(quán)威標志，在世界上已占有一席之地。