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二手車行業(yè)誰在盈利

2008年7月4日來源:中國(guó)汽車報(bào)

    近幾年,二手車在我國(guó)飛速發(fā)展,交易量不斷增長(zhǎng)。見到二手車美好的前景,進(jìn)入二手車行業(yè)的人也越來越多,其中包括長(zhǎng)期以來便存在的二手車交易市場(chǎng)、二手車經(jīng)紀(jì)公司,也有陸續(xù)出現(xiàn)的二手車經(jīng)銷公司、二手車拍賣公司、二手車評(píng)估公司、二手車專業(yè)網(wǎng)站以及汽車廠家的二手車業(yè)務(wù)等。這些二手車經(jīng)營(yíng)形式的存在在一定程度上帶動(dòng)了業(yè)務(wù)的發(fā)展,同時(shí),這些形式的共存也引來一些問題,而且他們的發(fā)展也有好有壞,有的發(fā)展迅速并獲得高額利潤(rùn),有的則發(fā)展緩慢,甚至虧本。但進(jìn)入二手車行業(yè)都是由于看到了其中的美好前景,此次本報(bào)將詳細(xì)介紹這些二手車形式的盈利情況,及盈利的方法,讓更多開展二手車業(yè)務(wù)的人獲得經(jīng)驗(yàn)。
    
    ■ 二手車行業(yè)怨聲不斷
    
    二手車發(fā)展過程中,存在一些問題,使很多開展二手車業(yè)務(wù)的人心里都有怨言。二手車經(jīng)紀(jì)公司和二手車“黃!倍急г故袌(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,他們的二手車交易數(shù)量減少,而且單車?yán)麧?rùn)降低,他們對(duì)這些非常不滿。據(jù)統(tǒng)計(jì),2000年以前,二手車業(yè)務(wù)的單車?yán)麧?rùn)能達(dá)到50%左右,而目前利潤(rùn)只有20%左右,一些價(jià)格相對(duì)較低的二手車?yán)麧?rùn)更低。
    
    二手車拍賣公司和二手車經(jīng)銷公司則抱怨稅率不平等。目前在我國(guó)存在的這些二手車交易形式中,二手車交易市場(chǎng)和二手車經(jīng)紀(jì)公司不交納增值稅,二手車經(jīng)銷公司則需要交納2%的增值稅,二手車拍賣公司需交納4%。二手車經(jīng)銷公司和二手車拍賣公司認(rèn)為稅率不平等限制他們的發(fā)展,使他們不能盈利等等。
    
    開展二手車業(yè)務(wù)的4S店抱怨則更多,認(rèn)為廠家支持力度低,利潤(rùn)少、部分地區(qū)經(jīng)營(yíng)權(quán)沒放開、稅率高等等。
    
    這些做二手車業(yè)務(wù)的人都有自己不同的抱怨,但歸結(jié)起來他們都認(rèn)為二手車業(yè)務(wù)的利潤(rùn)低,沒能達(dá)到他們的預(yù)期,但事實(shí)真的如他們所說,降低了他們的利潤(rùn)點(diǎn)嗎?事實(shí)并非如此。
    
    ■ 盈利狀況良莠不齊
    
    如果說開展二手車業(yè)務(wù)的這些企業(yè)都沒有盈利那是不可能的,他們盈利是肯定的,如若不盈利可能早早的便會(huì)放棄二手車業(yè)務(wù)。雖然都在盈利,但是他們的盈利狀況又有所不同。
    
    王先生從事二手車買賣多年,現(xiàn)在和朋友一起開了一家小的經(jīng)紀(jì)公司。據(jù)王先生講:“目前,我們二手車業(yè)務(wù)盈利狀況與前幾年相比也有所不同了,利潤(rùn)率有所下降,以前我們一輛車的利潤(rùn)在40%以上,而現(xiàn)在只有20%左右,F(xiàn)在的利潤(rùn)情況平均每輛車大約在5000元左右!睋(jù)了解,像王先生這樣的經(jīng)紀(jì)公司每個(gè)月的交易量都是十幾輛,那他的年收入將在60萬元左右。王先生開的經(jīng)紀(jì)公司是與朋友一起租的房屋,房屋租金平攤下來也就幾萬元。減去租金和一些基本成本,王先生一年的凈利潤(rùn)也在50萬元左右。
    
    像王先生這樣的還屬于小的經(jīng)紀(jì)公司,一些大的經(jīng)紀(jì)公司利潤(rùn)更高。一些大的經(jīng)紀(jì)公司,他們每月的交易量在60輛左右,單車?yán)麧?rùn)平均為6000元。這樣他們的月利潤(rùn)則在30多萬元,說不盈利也是不可能的。
    
    4S店二手車業(yè)務(wù)還算得上是新生事物,但據(jù)一些業(yè)內(nèi)人士反映,他們基本上也是在盈利的,這些4S店只是盈利多少的問題。一汽奧迪二手車部工作人員劉輝球介紹:“現(xiàn)在很多4S店二手車業(yè)務(wù)都盈利了,如果沒有盈利他們也不會(huì)開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)。目前在一些二手車業(yè)務(wù)開展比較好的奧迪4S店,他們的二手車業(yè)務(wù)都是在盈利的,有的一年利潤(rùn)能達(dá)到上百萬元!
    
    東風(fēng)日產(chǎn)廣州金冠專營(yíng)店二手車部經(jīng)理也對(duì)記者講道:“我們的二手車業(yè)務(wù)已經(jīng)步入正軌,二手車開始盈利,2007年,我們二手車業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)接近50萬,預(yù)計(jì)今年會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)數(shù)字!
    
    二手車經(jīng)銷公司和二手車拍賣公司雖然有稅率的影響,但他們也有自己的對(duì)策。據(jù)了解,很多二手車經(jīng)銷公司和拍賣公司都成立有二手車經(jīng)紀(jì)公司,交易車輛通過經(jīng)紀(jì)公司辦理手續(xù)、同樣可以獲得高額利潤(rùn)。
    
    除這些形式以外,二手車網(wǎng)站在近幾年也是蓬勃發(fā)展,但據(jù)了解,他們真正盈利的很少,很多網(wǎng)站都開發(fā)了新的盈利點(diǎn),有的是因?yàn)楂@得風(fēng)險(xiǎn)投資而取得良好發(fā)展。
    
    事實(shí)上,雖然很多人都對(duì)二手車有怨言,但真正在開展過程中他們還是盈利的,而且利潤(rùn)很高,從開展二手車業(yè)務(wù)的人數(shù)不斷增長(zhǎng)我們便可以看出。
    
    ■ 專家解析:二手車究竟如何更多盈利
    
    就目前情況看,我國(guó)做二手車業(yè)務(wù)的企業(yè)都在盈利當(dāng)中,存在的區(qū)別只是利潤(rùn)多少的問題。事實(shí)上,每一種二手車企業(yè)形式都有其各自的優(yōu)勢(shì),如果突出其優(yōu)勢(shì),那利潤(rùn)也會(huì)跟著提高。在如何提高優(yōu)勢(shì)上,我們?cè)儐柫艘恍⿲<,這些專家給了方向性的指點(diǎn)。
    
    各種開展二手車業(yè)務(wù)的企業(yè),都必須遵循一個(gè)原則便是誠(chéng)信,如果做到了誠(chéng)信,得到消費(fèi)者認(rèn)可,交易量自然上升,利潤(rùn)率也隨之上升。
    
    4S店在服務(wù)方面與其他形式比優(yōu)勢(shì)突顯,消費(fèi)者到4S店交易舊車也可以享受到新車的待遇。現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的重視程度增加,4S店下大力度發(fā)展服務(wù),能吸引更多的消費(fèi)者到店交易,不但可以銷售新車,也可以獲得二手車車源,進(jìn)行銷售再次獲得利潤(rùn)。
    
    二手車經(jīng)紀(jì)公司在市場(chǎng)里,占據(jù)有利地勢(shì),而且由于消費(fèi)者長(zhǎng)期形成的到二手車交易市場(chǎng)購(gòu)車的消費(fèi)習(xí)慣,這給二手車經(jīng)紀(jì)公司帶來便利。
    
    專家認(rèn)為,除二手車交易市場(chǎng)和二手車經(jīng)紀(jì)公司外,其他形式也都具有自身的特色,要勇于發(fā)掘,只有發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)才能獲得更多利潤(rùn)。
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