馬自達(dá)6(參數(shù)配置 圖庫(kù))作為一汽馬自達(dá)旗下的主力車型，自上市以來(lái)一直深受消費(fèi)者的喜愛。近日馬自達(dá)為進(jìn)一步加大馬自達(dá)6車系的價(jià)格區(qū)間，增強(qiáng)整體競(jìng)爭(zhēng)力而推出的兩款新車——馬自達(dá)6轎車時(shí)尚版與運(yùn)動(dòng)版轎跑車，已于2008年7月初上市銷售。對(duì)于消費(fèi)者而言，在購(gòu)?fù)贶嚭蟪�了上牌之外最大的一件事就是給愛車上保險(xiǎn)了，而目前市面上大大小小的保險(xiǎn)公司有幾十家，消費(fèi)者究竟要如何選擇呢？下面我們就以新馬自達(dá)6自動(dòng)時(shí)尚型為例，分別收集了目前市場(chǎng)上三家比較知名保險(xiǎn)公司的投保費(fèi)用（中國(guó)平安、中國(guó)人保、太平洋保險(xiǎn)），以便消費(fèi)者可以在提車后選擇適合自己的保險(xiǎn)公司及投保方式。

一、主要險(xiǎn)種及附加險(xiǎn)種費(fèi)用

    在太平洋、平安、中保等三家保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)項(xiàng)目里，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn)項(xiàng)目，并且價(jià)格統(tǒng)一為950元整。除此之外，三家保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)項(xiàng)目基本保持一致，但相應(yīng)的費(fèi)率存在一定的浮動(dòng)，最終三家保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)的總價(jià)最低差額僅為18.37元，而最高差額達(dá)505.74元。另外，在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)中，消費(fèi)者除了可以選取5萬(wàn)保險(xiǎn)額外，還可以選擇10萬(wàn)、15萬(wàn)、20萬(wàn)元保額等。而在車身油漆單獨(dú)損傷險(xiǎn)(常說(shuō)的劃痕險(xiǎn))方面，消費(fèi)者也可以選取更高的保額如5000元、10000元不等。由于新車在第一年里屬于汽車廠商的保修范圍之內(nèi)，所以自燃損失險(xiǎn)可以不上。值得一提的是“不計(jì)免賠”這個(gè)險(xiǎn)種，購(gòu)買這個(gè)險(xiǎn)種的最終的是消費(fèi)者出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司可以百分之百的賠償，反之則只能按照比例部分賠償。

    若通過(guò)官方授權(quán)的保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)購(gòu)買車險(xiǎn)，可在原保單的費(fèi)用的基礎(chǔ)上獲得不同折扣的價(jià)格優(yōu)惠，但要分清是否為官方授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)，最好的核實(shí)方式就是拿到保單后撥打該保險(xiǎn)公司的客服電話查詢真?zhèn)巍?/P>

二、可提供的特殊保險(xiǎn)項(xiàng)目

    三家保險(xiǎn)公司在提供基本險(xiǎn)種之外還可提供不同的附加保險(xiǎn)，并且考慮的更為周到與人性化。各家的附加險(xiǎn)種基本都考慮到了各種實(shí)際可能遇到的出險(xiǎn)狀況，并且三家保險(xiǎn)公司的附加險(xiǎn)差別也較為相近，最終還是要看消費(fèi)者如何選擇自己需要的特別險(xiǎn)種。如：涉水損失險(xiǎn)、車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)等險(xiǎn)種對(duì)部分車主還是十分有用處的。

三、投保后所提供的服務(wù)項(xiàng)目

    消費(fèi)者在購(gòu)買車輛保險(xiǎn)獲得車輛安全保障的同時(shí)，各保險(xiǎn)公司還提供了額外的免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目。對(duì)于經(jīng)常在城區(qū)行駛的消費(fèi)者，選擇提供五環(huán)內(nèi)車輛故障免費(fèi)拖車以及應(yīng)急送油服務(wù)的保險(xiǎn)公司則能帶來(lái)許多便利；若消費(fèi)者喜歡經(jīng)常外出跨省自駕游，則選擇可異地定損、理賠的保險(xiǎn)公司。各保險(xiǎn)公司提供了豐富的附加服務(wù)，使得消費(fèi)者有了更多樣的選擇，相較而言中國(guó)人保提供的人性化服務(wù)并不是很多。比較遺憾的是這三家保險(xiǎn)公司在維修期間均沒有為消費(fèi)者提供代步車的服務(wù)。

    馬自達(dá)6(參數(shù)配置 圖庫(kù))自動(dòng)時(shí)尚型是馬自達(dá)2.0L產(chǎn)品平臺(tái)上重新定義的新車型，在保留2.0L產(chǎn)品原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加一系列高科技、人性化裝備，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品魅力，也迎合了消費(fèi)者“品位、價(jià)位、一步到位”的需要。馬6也欲借兩車物超所值的性價(jià)比和B級(jí)車的檔次優(yōu)勢(shì)，增大其在A級(jí)高端細(xì)分市場(chǎng)的占有率。

    馬自達(dá)6采用了全新的設(shè)計(jì)平臺(tái)，全新設(shè)計(jì)的前懸架是高置雙橫臂式獨(dú)立懸架，減震器和螺旋彈簧采用同軸布置。長(zhǎng)的懸架行程、理論主銷軸和輪心間的最小偏距以及加長(zhǎng)的控制臂，確保了輪胎與路面間的接觸和路面反饋?zhàn)罴�，在突出良好的附著性和操縱性能的同時(shí)，可以得到相當(dāng)優(yōu)秀的舒適性。在車身設(shè)計(jì)上馬自達(dá)6采用了高剛度3H車身結(jié)構(gòu)，也就是馬自達(dá)公司獨(dú)特的安全車身結(jié)構(gòu)，并加強(qiáng)了車身關(guān)鍵零部件，從而獲得了車身結(jié)構(gòu)的出眾品質(zhì)。

(編輯 韓威)