9月份之后，與新車市場一樣，二手車車市進入傳統(tǒng)淡季。與部分二手車型銷量下滑明顯不同，小排量二手車逆市走高，成為二手車市場交易的主流。在廣州、上海等地，POLO、飛度、騏達等主流小排量二手車占到了該地區(qū)二手車總銷量的6.8%以上。

無獨有偶，北京市舊機動車交易市場公布數(shù)據(jù)也顯示，7月，在北京小排量二手車過戶量較去年同期增長了20%，一些銷量較好的小排量車甚至出現(xiàn)了數(shù)千元的價格上漲。而據(jù)天津空港二手車交易市場相關負責人段德平介紹，小排量車在天津二手車市場的銷量也穩(wěn)居前幾位，雨燕、威馳、威樂、POLO、夏利N3等車型一直比較暢銷。

油價變化波及二手車市

二手車市專家認為，油價上漲是小排量二手車走俏的主要原因。油價上漲不僅在新車市場引起較大關注，對二手車市場的消費結構也發(fā)生了潛移默化的變化。以往占據(jù)重要地位的中高級車市場銷售比例正在縮減，而經(jīng)濟省油的小排量二手車卻迎來新的契機。因為小排量二手車的價格偏低，一般幾萬元就可搞定。因此，在油價高位盤整的環(huán)境下，很多原計劃購買新車的消費者，為了節(jié)省費用，極可能放棄購置新車，而把目光轉向二手車進行過渡。

與新車市場油價上漲對消費者購車影響不大的情況有所不同，二手車市場對油價的敏感度更強。一位舊車經(jīng)紀公司的銷售人員告訴記者，目前二手車市場上最好賣的車，主要集中在0.8~1.5L，油價仍是這個排量區(qū)間購買者的關注點。

高保值率小車受歡迎

在二手車市場，不但小排量車越來越受到買家青睞，小排量車的保值率也在上升。有關調(diào)查顯示，高保值率的車型周轉率很高，皆受買、賣雙方青睞，交易量最大。

“我買二手車就買保值率高的，這輛車是代步用，過一段時間還會換，買輛保值率高的，以后再賣時折價不會太多。”一位消費者道出了大部分二手車買主的心聲。

近期，一個二手車專業(yè)網(wǎng)站針對60個城市、100多家二手車市場以及2000名二手車市場專業(yè)人士、10000名車主進行調(diào)查，在小排量車型中，以POLO為代表的德系車成為行家和消費者眼中最保值的二手車。記者了解到，目前POLO、飛度等二手車的需求量很大，基本上是“來一臺，賣一臺”。

除此之外，3年使用的自主品牌小排量二手車與新車的價格差異只有幾千元左右。再加上近幾年來自主品牌的口碑及服務能力的提升，對小排量車型的成交促進很大。

什么二手車最好賣？

二手車行業(yè)專家認為，二手車要想好賣，必須有高保值率，而這主要包含四個方面：良好的品牌影響力、車系高品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)售后服務和穩(wěn)定的價格。

首先，品牌影響力是影響二手車是否保值的最主要因素。在性能配置和價格相距不遠的前提下，二手車消費者通常都會選擇知名度高、形象良好的品牌。

其次，車的品質(zhì)也是決定車輛保值率的重要因素。二手車與新車不同，往往是經(jīng)歷了風霜雪雨考驗的，個別車會因駕駛者保養(yǎng)有區(qū)別，但是總體來說工藝精良的車，會因為車輛本身具備較高的品質(zhì)，而在走入二手車市場時依舊保持較好的車況，因此自然保值率也比較高。

此外，售后服務也關乎汽車保值率。售后服務網(wǎng)絡健全、維修方便、無后顧之憂，車輛保值率就相對較高。二手車市場消費者除了在購買二手車時享受專業(yè)的驗車、認證、過戶等專業(yè)服務后，還注重在日后使用中享受便利快捷的維修、配件和保養(yǎng)等服務。

最后，二手車的行情受新車行情影響也很大。新車價格往往是二手車市場定價的一個重要指標。通常新車價格跳水越快，對應的二手車售價也越低，主要是因為除了計算折舊費之外，還要扣除新車市場降價帶來的大幅“貶值”，如果新車頻繁降價也會大大影響其在二手車市場的購買信心。