新車好賣，二手車也吃香�？勺罱�，車市的低迷同樣影響到了二手車市場。都說這是受經(jīng)濟(jì)不景氣的影響。年終歲末，在往常正是二手車市場最為火爆的時(shí)候，今年的市場里，冷冷落落，交易量銳減。老板們更是為手中壓著的貨而一籌莫展——新車的車價(jià)在下跌，二手車也會跟著貶值，這車可是不能擱著的。

80多家回收公司“苦撐”市場

駐扎在蘇州市舊機(jī)動車交易市場內(nèi)的80多家二手車公司老板愁眉不展。連日來始終溫吞吞的生意，讓他們實(shí)實(shí)在在感覺到了今年的冬天“特別冷”。

“哎，現(xiàn)在的生意難做啊。 ”一說起現(xiàn)在的二手車市場，來自浙江的劉先生禁不住一聲嘆息。他告訴記者，他來蘇州做二手車生意已經(jīng)三年多了，往年這個(gè)時(shí)候，應(yīng)該是家家公司生意最紅火的，像他所在的這家公司，一天都能做到好幾十筆生意，有時(shí)候忙都忙不過來�？蓮慕衲昵锾炱穑�他就感覺到有點(diǎn)不對勁。先是顧客來得越來越少，接著收購的車子數(shù)量天天萎縮，到后來干脆都是“賣家多、買主少”，急得他們直跳腳也沒辦法。

持續(xù)的生意清淡，讓舊機(jī)動車交易市場內(nèi)的80多家公司都有點(diǎn)“吃不飽”。偌大的市場內(nèi)，盡管私家車、營運(yùn)車擺了一排又一排，可顧客并沒有多少位，百無聊賴的交易員們只好聚在一起閑談著。 “現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，大家的腰包捂得緊，我們也不敢隨便收車啊，萬一爛在手里怎么辦？ ”在這樣一個(gè)本應(yīng)購銷兩旺的季節(jié)里，買賣雙方的異常 “謹(jǐn)慎”讓二手車市場變得更加敏感。幾位經(jīng)營戶向記者透露，現(xiàn)在他們一改過去“逢車必收”的方法，而是專挑能盡快脫手、價(jià)格又不貴的車子。盡管這樣，有公司手里還是壓了100多輛二手車，只因一邊倒的市場實(shí)在難以做到供求平衡。

眼看著交易量“噌噌”往下降

作為目前蘇州最大的二手車市場，位于高新區(qū)塔園路上的舊機(jī)動車交易市場曾經(jīng)在省內(nèi)數(shù)一數(shù)二。而如今，市場交易量出現(xiàn)了明顯的下降。

“11月份估計(jì)我們成交了2000多輛，起碼比過去掉了兩成多。 ”市場辦公室負(fù)責(zé)人宋先生告訴記者，今年年初，他們曾經(jīng)制訂了一個(gè)年增長30%的前期目標(biāo)，上半年日子還比較好過，可下半年之后市場增幅就明顯減緩了，算下來全年增幅只有10%左右，幾乎天天眼看著交易量“噌噌”往下降。在園區(qū)通源舊機(jī)動車交易市場，情況依然讓人皺眉，每天的交易量起碼比過去少三四十輛，整體交易下滑了約三成左右。車市的不景氣，讓經(jīng)銷商們多少有點(diǎn)底氣不足。于是，盡量想出些聰明的法子挺過難關(guān)，成為大家的一個(gè)共同想法。

“只要是能省油的、經(jīng)濟(jì)型的車子，現(xiàn)在最好賣。 ”市場管理方的這一結(jié)論，恰恰和奔波在一線的經(jīng)營戶們目標(biāo)一致。記者了解到，在眼下“錢袋子”日趨吃緊的情況下，三年之內(nèi)的次新車、成交價(jià)在5-10萬元的私家車、營運(yùn)車成為市場主流。其中桑塔納系列、日系車最受青睞。而早幾年一度流行的“淘豪華車”的時(shí)髦，今年冬天明顯不吃香了。每逢有人開進(jìn)一輛奪人眼球的豪華轎車，經(jīng)營戶們都是一再掂量、價(jià)格一壓再壓，甚至事先找好了有實(shí)力買家才敢收下這樣的 “大家伙”。市場的微妙變化，儼然成了一場有趣的心理博弈——金融危機(jī)導(dǎo)致相當(dāng)一部分中小企業(yè)面臨資金緊張等困難，部分企業(yè)主開始放下“面子”將自己的豪華車投入二手車市套現(xiàn)；也有部分老板因?yàn)榇笈帕肯�費(fèi)稅上調(diào)和企業(yè)資金緊張等情況，選擇實(shí)惠的二手豪華車來“撐門面”。

二手車市場總是與新車交易同步

光顧二手車市場的顧客主要以外來人員、中小型公司老板為主，他們幾乎占到了整個(gè)市場買賣的八成左右。蘇州本地人買二手車，多是剛剛學(xué)駕出來的“新手”、“草腳”，選擇一輛幾萬元的車子練練技術(shù)，熟練后再買部新車。