“幫忙想想該怎么辦，剛買不到一個月的教練車，該轉(zhuǎn)手還是繼續(xù)當教練！”掛靠教練陳師傅這幾天都在向記者咨詢。不過，陳師傅也許還不知道，8月22日下午，福州所有駕校在駕管所召開的會議上被告知：9月1日起，報班名額與8月通過科目三的名額一樣多！                        
      會上各駕校強烈要求福州駕管所先緩期一陣子再實施新政策，主管部門則一再強調(diào)這個政策必須按期執(zhí)行。會議一結(jié)束，多家駕校負責人立馬通知一線人員，把學車費用調(diào)到3500元/人至3800元/人。多數(shù)駕校表示，政策變化太快，需要考慮對策，先暫停招生。                                
                                
      9月1日起，報班名額與8月通過科目三的名額一樣多                                 
                                 
      根據(jù)8月上旬的規(guī)定，駕校上月科目二合格率達到80%以上，下月該駕校科目一按照教練車數(shù)全額報班。比如，一個駕校有15輛教練車，一輛車每月有4個科目一名額，全額報班人數(shù)就是60人，但是上月科目二合格率在55%(不含)與80%(不含)之間，下月科目一報班數(shù)，按對應(yīng)的百分比報班。即如果駕校7月份科目二合格率為60%，還是以上述駕校為例，8月份該�？颇恳坏膱蟀鄶�(shù)為15×4×60%=36人。                             
                                 
       如果上月科目二合格率低于55%(含)，下月就要暫停報班，駕校連續(xù)三個月合格率未達55%的，駕校就要停業(yè)整頓。如果上月有學生惡意缺考科目二、科目三，其累計缺考名額，將在下月扣除。按照22日會議要求，繼續(xù)執(zhí)行科目二合格率低于55%(含)停報班政策，上次的其他規(guī)定不執(zhí)行。9月1日起，各駕校的報班名額與8月通過科目三的名額一樣多，科目三通過率在90%以上的，下月則獎勵科目二專場考試。                                
                                
      掛靠教練生存空間受擠壓                                
                                
      業(yè)內(nèi)人士認為，這個政策與目前廈門實行的政策基本一致，也將使得福州的學車費用接近廈門。此前，福州的學車費用在2600元/人至2800元/人，今后將漲到5000元/人。                                 
                                 
      此外，由于這段時間福州駕培市場發(fā)生大變化，政策的調(diào)整使得每輛車可使用的名額減少，掛靠費用上漲，掛靠教練的生存空間由此被壓縮，不少掛靠教練在醞釀轉(zhuǎn)行。