12月初，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布了2009乘用車(chē)保值率排行榜。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮介紹，他們以所選車(chē)型在第四年的保值率作為研究項(xiàng)目，從多個(gè)角度、多種屬性考察一輛汽車(chē)產(chǎn)品的保值率，最終得出在乘用車(chē)市場(chǎng)保值率較高的多款車(chē)型。在車(chē)型分類(lèi)上，他們按照國(guó)際通行的規(guī)則將乘用車(chē)分為A00、A0、A、B、C、D等級(jí)別以及MPV和SUV八大類(lèi)，在各級(jí)別中對(duì)車(chē)型的保值率進(jìn)行排名，以便給消費(fèi)者選擇車(chē)輛提供參考�！　�

■以第四年的實(shí)際值為評(píng)測(cè)依據(jù)

保值率雖然對(duì)車(chē)輛的使用沒(méi)有直接影響，但車(chē)輛使用情況的優(yōu)劣卻對(duì)保值率有較為重要的影響。

例如，同樣一款車(chē)，是否出過(guò)事故，核心部件如發(fā)動(dòng)機(jī)是否維修過(guò)、車(chē)身外觀是否整潔完好、內(nèi)飾新舊程度等等都會(huì)影響車(chē)輛的保值率，而這一數(shù)據(jù)又影響到車(chē)輛在二手車(chē)市場(chǎng)上的價(jià)格。

沈榮說(shuō)：“車(chē)輛保值率隨著時(shí)間的推移成曲線分布，一輛車(chē)的保值率在三年到五年段是相對(duì)平滑期。因此，我們選擇了以第四年的汽車(chē)保值率的實(shí)際值作為我們?cè)u(píng)測(cè)的基本參考�！�

■市場(chǎng)占有率等影響保值率

有了時(shí)間節(jié)點(diǎn)，保值率的評(píng)測(cè)方式是什么?

據(jù)沈榮介紹，評(píng)測(cè)一款車(chē)的保值率，第一看品牌美譽(yù)度。一款擁有較高美譽(yù)度的產(chǎn)品，會(huì)受到廣大消費(fèi)者的追捧，因此它在二手車(chē)流通市場(chǎng)上也會(huì)顯得較為緊俏，價(jià)格自然就會(huì)高一些。

第二，新車(chē)售價(jià)的穩(wěn)定性。在市場(chǎng)景氣時(shí)期，汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)呈現(xiàn)出穩(wěn)定上升的態(tài)勢(shì)。而在市場(chǎng)相對(duì)疲軟期，價(jià)格則會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。因此，新車(chē)的價(jià)格穩(wěn)定則會(huì)直接影響到車(chē)輛的保值率，因?yàn)槎�手�?chē)評(píng)估師除了對(duì)車(chē)輛本身進(jìn)行技術(shù)性的價(jià)格評(píng)估外，在售新車(chē)的價(jià)格也是影響二手車(chē)價(jià)的重要因素之一。

第三，市場(chǎng)占有率高低。市場(chǎng)占有率高的汽車(chē)產(chǎn)品，消費(fèi)者樂(lè)于接受，二手車(chē)交易中也會(huì)成為搶手產(chǎn)品。同時(shí)，占有率高的汽車(chē)產(chǎn)品無(wú)論從售后服務(wù)、零部件等各方面都有較高的保證。

第四，相關(guān)政策法規(guī)的影響。汽車(chē)市場(chǎng)在某種程度上既受到政策的呵護(hù)與促進(jìn)，同時(shí)也在某些方面受到了政策的影響。例如不同城市對(duì)車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)要求有所不同，同樣一款排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)，在某些城市就無(wú)法通過(guò)環(huán)保測(cè)試，其保值率就無(wú)從談起。

了解了車(chē)輛保值率的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，我們不難看出，一款高保值率的汽車(chē)產(chǎn)品首先要有穩(wěn)定的價(jià)格，其次應(yīng)有過(guò)硬的品質(zhì)，加上良好的售后服務(wù)體系，在滿足政策要求的前提下，則會(huì)表現(xiàn)出較高的保值率。從中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的這份排名中，許多車(chē)型印證了這幾點(diǎn)。但由于保值率還受其他人為、市場(chǎng)、信息等各方面因素的影響，消費(fèi)者在選擇時(shí)也應(yīng)理性判斷。