進(jìn)入2009年以來，中國(guó)汽車市場(chǎng)在世界車市的地位不斷提升，汽車銷量表現(xiàn)一枝獨(dú)秀，而其中小排量的車型，銷量尤其可觀。江淮同悅作為自主緊湊型家用轎車的優(yōu)秀代表，在09年也取得了62207輛的高銷量成績(jī)。而隨著2010年車輛購置稅優(yōu)惠措施延續(xù)等政策的延續(xù)，以及新能源汽車和以舊換新范圍擴(kuò)大的影響，江淮同悅有望在2010年保持更高銷量。

未雨綢繆 主流配置不遜新車

JDPower頒獎(jiǎng)

同悅是江淮汽車的第二款轎車產(chǎn)品，也是其第一款直接面對(duì)家用市場(chǎng)的轎車產(chǎn)品。同悅上市后，憑借其較高的配置和超值的性價(jià)比，月銷量一直維持在6000臺(tái)左右，特別是在2009年，同悅在新車層出不窮的形勢(shì)下，依然以高性價(jià)比的配置在A級(jí)車市場(chǎng)中占有一席之地，在2009年最后的幾個(gè)月里連創(chuàng)佳績(jī)。以同悅目前的配置，與新賽歐、風(fēng)云2等車型相比并不遜色，而5萬元的價(jià)位則將其優(yōu)勢(shì)盡顯無疑。 

雖然以現(xiàn)有配置和價(jià)格，同悅的優(yōu)勢(shì)非常明顯，不過江淮已經(jīng)未雨綢繆，在江淮同悅熱銷的同時(shí)趁熱打鐵，在車型中加大切換全新VVT引擎的比重，為消費(fèi)者提供更佳的選擇。據(jù)了解，同悅此番搭載的全新VVT發(fā)動(dòng)機(jī)具備了輕量化、噪音小及高穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)。以重量為例，同悅搭載的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)為85kg，與傳統(tǒng)引擎相比減輕了29.4%。與同級(jí)產(chǎn)品相比，江淮同悅?cè)�鋁引擎其最大功率和最大扭矩與飛度基本持平，明顯高于雅力士、新嘉年華、馬自達(dá)2等主流1.3L排量車型。與此同時(shí)，江淮同悅還將加大供應(yīng)自動(dòng)檔車型，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的購車選擇。

實(shí)力不俗 年終歲末屢獲大獎(jiǎng)

2009年11月27日，著名的全球市場(chǎng)信息服務(wù)公司J.D.Power亞太公司發(fā)布了2009年中國(guó)汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告（APEAL魅力指數(shù)），江淮同悅以758分的綜合評(píng)分，打破了合資品牌多年來形成的壟斷局面，力奪高檔緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)APEAL魅力指數(shù)第一名。值得一提的是，此次江淮同悅獲得高端緊湊型轎車細(xì)分市場(chǎng)第一名，是自主品牌首次在該項(xiàng)評(píng)價(jià)中奪冠。
J.D.Power公司在汽車行業(yè)內(nèi)，歷來以權(quán)威、專業(yè)、影響力大而著稱，因此深得各汽車廠商重視。在同悅獲得本次大獎(jiǎng)之前，每年獲得APEAL最高分評(píng)價(jià)的基本上都是合資品牌車型，而今年江淮同悅轎車一舉戰(zhàn)勝合資品牌力奪冠軍，令很多合資品牌倍感意外，用實(shí)力證明了消費(fèi)者對(duì)自主品牌品質(zhì)的高度認(rèn)可。

年末正是各項(xiàng)大獎(jiǎng)紛紛出爐的時(shí)候，同悅除了獲得APEAL魅力指數(shù)第一名之外，還憑借不俗的實(shí)力，獲得第六屆“2009年度中國(guó)汽車總評(píng)榜”的“組委會(huì)特別推薦獎(jiǎng)”，“2009年度消費(fèi)車型盛典”的“年度精品暢銷車型”，“2009中國(guó)汽車自主品牌英雄榜年度英雄車”等諸多獎(jiǎng)項(xiàng)。 

在經(jīng)歷了全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的洗禮后，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)完全活躍，5-10萬元車型的消費(fèi)群體將進(jìn)一步擴(kuò)大。在這一過程中，更多高配低價(jià)的車型還將不斷涌現(xiàn)，不過擁有豐富配置和高性價(jià)比的同悅，已經(jīng)建立起廣泛的用戶基礎(chǔ)并贏得了市場(chǎng)口碑，將當(dāng)仁不讓地成為2010年最具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的A級(jí)家轎之一。