自今年4月起，汽車市場(chǎng)在全國(guó)范圍內(nèi)刮起了一股“冷風(fēng)”：新車滯銷。汽車生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商紛紛使出渾身解數(shù)，或降價(jià)或送禮促銷，但效果不是很明顯。這股“冷風(fēng)”同樣波及到二手車市，記者在南寧二手車市場(chǎng)看到，很多車商甚至一個(gè)月也賣不出一輛車

成交量跌至“冰點(diǎn)”

和4月份的銷售火熱相比，5月汽車市場(chǎng)似乎進(jìn)入了“冬季”，記者在各大4S店看到最多的，就是各種各樣的促銷活動(dòng)和降價(jià)海報(bào)。

新車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)冷同樣也影響到了二手車市場(chǎng)。近日，記者在南寧二手車市場(chǎng)看到，前來(lái)看車、買車的人明顯減少，據(jù)二手車市場(chǎng)辦理機(jī)動(dòng)車更名過(guò)戶的工作人員介紹，這段時(shí)間以來(lái)，一天僅辦理幾臺(tái)車，最多的一天也就辦理十幾臺(tái)車的轉(zhuǎn)戶業(yè)務(wù)。對(duì)于一個(gè)有近200家經(jīng)銷商的二手車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)成交量少得可憐。該工作人員說(shuō)，往常，每天前來(lái)辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)的有幾十輛車。

一名二手車經(jīng)銷商告訴記者，今年4月份他賣出去6臺(tái)車，但是5月份他只賣了1臺(tái)車。一個(gè)月只賣出1臺(tái)車，這一“成績(jī)”還不是最差的，該車商透露，市場(chǎng)內(nèi)還有很多人一個(gè)月都沒(méi)有開張，也就是說(shuō)一輛車也沒(méi)賣出去。

馬6上演“冰火兩重天”

在眾多的新車降價(jià)大軍中，馬自達(dá)6是最引人注目的。早在今年4月初，南寧不少手機(jī)用戶就被馬自達(dá)6降價(jià)3萬(wàn)元的促銷短信“轟炸”過(guò)了。一輛十幾萬(wàn)元的車，一下子就降價(jià)3萬(wàn)元，這一幅度足以給買車者帶來(lái)驚喜，但同時(shí)這一降價(jià)消息讓車商們倒吸一口寒氣。

記者看到，目前在南寧二手車市場(chǎng)擺賣的馬自達(dá)6轎車有十幾輛，多數(shù)是2006年～2008年的車。一車商表示，馬自達(dá)6大幅降價(jià)讓他“很受影響”。記者在該車商車行內(nèi)看到，一輛灰色2.0排量的自動(dòng)擋馬自達(dá)6，車是2008年的，開價(jià)14.5萬(wàn)元，而這個(gè)價(jià)格和目前新車的價(jià)格差不多。該車商無(wú)奈地表示，這輛車他肯定得賠錢。他說(shuō)，車是今年4月份拿回來(lái)的，當(dāng)時(shí)馬自達(dá)6還沒(méi)有降價(jià)，但是拿回來(lái)不久馬自達(dá)6就開始降價(jià)促銷了，本來(lái)有個(gè)客戶相中了這臺(tái)車，還交了1000元定金，得知降價(jià)消息后馬上改買新車，連定金也不要了。

同在一個(gè)市場(chǎng)內(nèi)賣馬自達(dá)6，有的車商受影響，有的卻不受影響。記者了解到，目前一汽馬自達(dá)降價(jià)促銷的是2.0升排量的車型，因此市場(chǎng)內(nèi)2.3升排量的馬自達(dá)6和馬自達(dá)6轎跑基本不受影響。記者在一車行看到，該車行有一輛紅色馬自達(dá)6轎跑，一客戶正在砍價(jià)。該店黃經(jīng)理告訴記者，雖然馬自達(dá)6降價(jià)3萬(wàn)元，但他們這輛車屬于馬自達(dá)6轎跑，目前已經(jīng)停產(chǎn)沒(méi)有可比較的對(duì)象，因此仍能賣到比較理想的價(jià)格。

新車降價(jià)讓車商很被動(dòng)

是什么原因讓二手車市場(chǎng)遭遇“寒流”？有人說(shuō)每年五六月份是二手車行業(yè)的淡季，銷量減少很正常。但是更多的二手車經(jīng)銷商向記者大倒苦水，他們認(rèn)為，是新車讓利促銷使得二手車市場(chǎng)生意難做，不少車型因?yàn)閺S家和經(jīng)銷商的讓利而變成車商手中的“燙手山芋”。

記者在二手車市場(chǎng)看到，一車行擺有一輛僅幾個(gè)月的自動(dòng)擋日產(chǎn)騏達(dá)轎車，開價(jià)11.8萬(wàn)元，車行老板表示可以少點(diǎn)，但不會(huì)少太多。記者問(wèn)：“10萬(wàn)出頭可以成交嗎？”老板表示：“低于11萬(wàn)元就虧本了。”記者了解到，該款車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)也就12.68萬(wàn)元，還有幾千元的優(yōu)惠，算下來(lái)新車價(jià)格比二手車價(jià)格高不了多少。對(duì)此，該車商表示，新車降價(jià)確實(shí)讓他們很被動(dòng)，但是沒(méi)有辦法，因?yàn)槭召?gòu)價(jià)本來(lái)就不低。他這輛騏達(dá)是在今年4月份收回來(lái)的，沒(méi)想到車進(jìn)回來(lái)不久，4S店就開始搞促銷了，而且不用等就可以提車，這和去年相比簡(jiǎn)直是天壤之別。