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噱頭還是實(shí)惠 5-7萬(wàn)代步小車對(duì)比推薦

2010年6月23日來(lái)源:汽車時(shí)尚報(bào)

這種價(jià)位的入門級(jí)小車,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上想必大家也不會(huì)過(guò)分強(qiáng)求,只要做工和用料細(xì)膩、方便易操作及實(shí)用就行。

談到內(nèi)飾,兩廂新賽歐是真真正正的“簡(jiǎn)約派”,整個(gè)內(nèi)飾均為一個(gè)色調(diào),除了中控臺(tái)以及門把手上采用銀色鍍鉻裝飾以外,整體用料都以硬質(zhì)塑料為主,與方向盤形成一體式的車標(biāo)則顯的有點(diǎn)平淡得過(guò)頭了。不過(guò)中控臺(tái)上大大的空調(diào)出風(fēng)口造型還是比較有特點(diǎn)的,與眾不同的還有新賽歐的座椅采用柔美線條裝飾的織物材料,不過(guò)用料上過(guò)于單薄,乘坐舒適感會(huì)打些折扣。

長(zhǎng)安悅翔兩廂的控制臺(tái)的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔,不多的功能按鍵排列的很整齊,不會(huì)讓新手有無(wú)從下手的尷尬。黑灰雙色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格給人感覺(jué)有些壓抑,倒是那條橫貫而過(guò)的金屬飾條讓人眼前一亮,配合帶有多功能按鍵的三輻方向盤,很有運(yùn)動(dòng)感。更讓我們感到長(zhǎng)安汽車誠(chéng)意的是悅翔在細(xì)節(jié)處的做工,在這種價(jià)位的車型選擇中算是非常精細(xì)了,讓人印象深刻。

長(zhǎng)城炫麗的內(nèi)飾也采用上深下淺的雙色搭配,配合圓形的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),給人感覺(jué)溫馨而不失時(shí)尚,這應(yīng)該是目前不少家轎的普遍特點(diǎn)。值得一提的是,中置儀表盤的設(shè)計(jì)讓人不由得聯(lián)想起豐田的NBC平臺(tái),簡(jiǎn)潔的旋鈕設(shè)計(jì)使得上手變得很簡(jiǎn)單,但在實(shí)用功能上卻是一點(diǎn)也沒(méi)有精簡(jiǎn),相對(duì)于新賽歐來(lái)說(shuō),功能要強(qiáng)大不少。

首先我們來(lái)看看兩廂新賽歐的空間參數(shù),這款車的長(zhǎng)、寬、高分別為3947mm、1690mm、1503mm,軸距為2465mm,頭部空間和腿部空間都比較充裕。兩廂新賽歐的后排座椅在常規(guī)的4/6分離可折疊的基礎(chǔ)上發(fā)展出可完全放平的變化模式,提供180度純平的超大車內(nèi)空間。完全放平的后備箱提供更規(guī)則的儲(chǔ)物空間,不同的座椅分隔方式也提供了更多的儲(chǔ)物組合,將兩廂的多功能性發(fā)揮得淋漓盡致。

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