車販子在簡陋的露天作坊翻修報(bào)廢車。

“潛伏”在市場上的形形色色的報(bào)廢車，有一部分回流到臨近省份或者區(qū)內(nèi)縣份地區(qū)，被當(dāng)作生財(cái)工具。殊不知，這些報(bào)廢車輛年久失修，甚至被切割過車架，上路毫無安全性可言。交警部門提醒，這類無牌無證的車輛不僅面臨查扣，駕駛者也要承擔(dān)法律責(zé)任

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切割車流向何處

梁先生是湖南人，幾年前曾在南寧做過報(bào)廢車生意。他說，當(dāng)時(shí)他在南寧搞裝修，第一次接觸報(bào)廢車是老家的一個(gè)親戚讓他在南寧幫找一輛報(bào)廢的微型車。幾經(jīng)周折，梁先生花了2500元買到了一輛報(bào)廢微型車，并設(shè)法運(yùn)回了湖南老家，車運(yùn)回來后親戚給了他4500元。僅這一趟就凈賺1000多元！梁先生發(fā)現(xiàn)了一條“生財(cái)之道”。隨后梁先生在這個(gè)行當(dāng)一做就是兩年，這兩年間他倒回老家多少輛報(bào)廢車已記不得了。梁先生告訴記者，在他們老家，報(bào)廢的微型車最暢銷，因?yàn)槭窃谵r(nóng)村，村與村之間交通不便，微型車可以載客賺錢，而且遠(yuǎn)離城市，基本上沒有人管。在老家的縣城，同樣也有很多人開報(bào)廢車，不同的是縣城里的人更喜歡買報(bào)廢的小轎車，進(jìn)口的日系車尤其暢銷。“就算被抓到了也不要緊，因?yàn)榈胤叫』�本上都認(rèn)識，托人走關(guān)系就能把車要出來。”梁先生經(jīng)手的報(bào)廢車中，也不乏切割車，但他表示，只要車輛底盤大梁沒有太大損傷就行，即使車廂被切割掉也能補(bǔ)全。

應(yīng)該說，梁先生的經(jīng)歷具有一定的代表性。記者連續(xù)幾天在報(bào)廢車市場觀察，前來買車和看車的多數(shù)是一些外地或小地方模樣的人。據(jù)一位在報(bào)廢車市場幫老板看攤的女子說，買報(bào)廢車的以縣份和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人居多，車子買回去基本上都是套牌使用。

此外，一些報(bào)廢的進(jìn)口車還流入了幾個(gè)較為特殊的行業(yè)。一名車販子透露說，他已經(jīng)向某縣的婚慶公司出售過好幾輛尼桑風(fēng)度，都是作為婚車租借使用。出售前按照買家要求進(jìn)行改裝，最重要的是車身鈑金修復(fù)，讓別人看不出報(bào)廢的痕跡。由于一般情況下交警不太會對婚車檢查，報(bào)廢車在此鉆了空子。記者從車販子口中還了解到，一些縣份規(guī)模較小的駕校為節(jié)省成本，也常光顧報(bào)廢車買賣。

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報(bào)廢車行駛隱患大

記者走訪看到，報(bào)廢車大多使用了15年以上，并且已長時(shí)間沒有年審，車況及安全性得不到保障，一些被切割過的、或者改裝過的報(bào)廢車猶如“定時(shí)炸彈”。家住南寧市四塘煤礦的余小姐告訴記者，幾年前她曾在煤礦坐車到附近村屯走親戚，坐過一次報(bào)廢的中巴車。余小姐說，由于當(dāng)時(shí)臨近過年，出門走親訪友的人很多，有車過來后她也顧不得那么多就往車上擠，上車后她也沒意識到自己上的是一輛報(bào)廢車，只是覺得這臺車特別舊。車行駛到半路突然熄火，幸好當(dāng)時(shí)對面沒有來車，也不是下坡。司機(jī)勉強(qiáng)把車靠在路邊后就嚇得癱倒在座位上。事后余小姐才聽大家議論說這是一臺報(bào)廢車，車主買回來想趁過年人多撈一筆，這次意外雖然沒有造成人員傷亡，但卻把車上的人嚇了一跳。余小姐告訴記者，前幾年，在不少農(nóng)村，在路上拉客的中巴車和微型車基本上都是報(bào)廢車，這些車不上大路，走的都是村屯的小路。

6月26日，記者在南寧報(bào)廢車市場內(nèi)采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，一焊工正在給一輛被割斷B柱的轎車進(jìn)行焊接。記者看到該焊工用來焊接汽車裂縫的竟然是普通的鐵絲！隨后記者電話連線一汽集團(tuán)汽車研究所金屬實(shí)驗(yàn)室的孫工程師，孫工程師告訴記者，這種用普通鐵絲焊接的車是絕對不安全的！他說汽車的鈑金、大梁等金屬部分所用的鋼材都是特制的，用到汽車之前，都要在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試，對其硬度和韌度也有著嚴(yán)格要求。普通鐵絲無論是硬度還是韌度都與之相差很遠(yuǎn)，用普通鐵絲做材料來焊接汽車是一種極不負(fù)責(zé)的行為，十分危險(xiǎn)。駕駛這樣的汽車上路，不但危及其他行人安全，同時(shí)也是拿自己的生命開玩笑。廣西某大型汽車維修廠的彭俊師傅介紹說，在露天作坊對報(bào)廢車進(jìn)行改造，不但工藝低劣，而且環(huán)境極其惡劣。由于沒有封閉車間，噴漆需要等待天晴才能進(jìn)行，發(fā)動機(jī)開缸后不注意保護(hù)，容易進(jìn)水進(jìn)砂。有的修理工還把木頭用作鋼板連接的避震，用鐵絲捆綁被割斷處等。他說：“這些車輛受力結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性已經(jīng)被破壞，車架、底盤、剎車等系統(tǒng)也被改動，如果上路發(fā)生碰撞，只能用‘很慘’來形容�！�

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切割車上路違法

6月29日，在玉洞大道3號市場內(nèi)，來自邕寧區(qū)羅先生對一輛日產(chǎn)風(fēng)度頗為感興趣。得知該車是已經(jīng)報(bào)廢的汽車后，羅先生連連搖頭：“這不等于黑車嗎？誰敢買啊。”但車販子對此不以為然，“車子是進(jìn)口車，當(dāng)年售價(jià)30多萬，車況好得很”。車販子透露說，一般的市民不敢購買報(bào)廢車，因?yàn)閾?dān)心被交警查扣，買主以一些縣城的居民居多，“在鄉(xiāng)村道路走不會遇上交警，用來跑運(yùn)輸或者做生意，幾個(gè)月就回本了”。

一些市民認(rèn)為，如果購買報(bào)廢車上路，運(yùn)氣不好時(shí)大不了被交警查扣，就當(dāng)做了虧本買賣。事實(shí)上，購買這些車輛上路，還屬違法行為，駕駛者將受到處罰。南寧市交警部門表示，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條，駕駛報(bào)廢車屬于違法行為，查處時(shí)不僅要強(qiáng)制報(bào)廢車輛，還要處以200元~2000元不等的罰款，駕駛者還會被處罰，吊銷機(jī)動車駕駛證，甚至予以行政拘留。一些來歷不明的無牌無證車輛還有可能涉搶涉盜，一旦出現(xiàn)問題，駕駛者將會“有口說不清”，因此交警部門希望市民不要接觸此類車輛。

相關(guān)部門表示，一些報(bào)廢車和切割車也有可能從走私途徑進(jìn)入市場，一些可以修復(fù)的按整車出售，不能修復(fù)的就把汽車零配件單賣。但無論是從回收公司，或是私下回收和走私途徑流入市場的車輛，都屬于無牌無證的黑車，必將受到交警部門的嚴(yán)查，希望市民勿因貪便宜和僥幸心理購買，否則不僅遭受經(jīng)濟(jì)損失，還將負(fù)上相應(yīng)的法律責(zé)任，得不償失。