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二手車(chē)市場(chǎng)“升溫” 換車(chē)頻率猶如換手機(jī)

2011年7月18日來(lái)源:Gxqcw.com

省城汽車(chē)保有量正呈“爆炸式”增長(zhǎng),二手車(chē)交易也隨之升溫,記者日前走訪發(fā)現(xiàn),二手車(chē)輛多了,更新速度也在加快,不少人換汽車(chē)如換手機(jī),甚至有人為趕時(shí)髦寧愿虧本,剛剛買(mǎi)了新車(chē),時(shí)隔一天就跑到二手車(chē)市場(chǎng)賣(mài)掉,再去買(mǎi)新款車(chē)。

汽車(chē)猛增 二手車(chē)市場(chǎng)“升溫”

調(diào)查中,記者了解到,合肥的二手車(chē)市場(chǎng)已有近20年歷史,但是,市場(chǎng)交易真正熱起來(lái),也就最近幾年!氨容^來(lái)看,大概從2000年起,合肥的二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始升溫,這種趨勢(shì)一直維持到現(xiàn)在,”省城十里廟附近一家二手車(chē)經(jīng)營(yíng)部的程先生分析,二手車(chē)市場(chǎng)“升溫”原因多種多樣,首先汽車(chē)保有量驟增,從合肥全市汽車(chē)保有量看,2005年,汽車(chē)保有量只有24.6萬(wàn)輛,而到2010年,汽車(chē)保有量已達(dá)56.5萬(wàn)輛,翻一番還多。另外,隨著汽車(chē)銷(xiāo)售的日益紅火,很多消費(fèi)者結(jié)合自己收入水平及實(shí)際需要,采取“過(guò)渡”戰(zhàn)略,先購(gòu)置一部二手車(chē),提前滿足自己的“汽車(chē)癮”。

對(duì)于五年前的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),那時(shí)候很難在二手車(chē)市場(chǎng)淘到“新”貨,因?yàn)槠?chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量本身就少,另外交易的方式也非常有限,如今則大為改觀,購(gòu)置形式也多種多樣,可以直接到二手車(chē)市場(chǎng)選購(gòu),也可以參加4S店舉行二手車(chē)置換活動(dòng),如果對(duì)高端品牌情有獨(dú)鐘,還可以參加大品牌自己的二手車(chē)購(gòu)置業(yè)務(wù),比如奧迪的二手車(chē)品鑒業(yè)務(wù)等。

“新”車(chē)扎堆 讓人“挑花了眼”

記者發(fā)現(xiàn),眼下,多家市場(chǎng)所交易的二手車(chē)都很新,很多車(chē)出生在2009年、2010年,車(chē)齡大多只有兩三歲!白蛱靹偸召(gòu)一臺(tái)2009年2月啟用的2.0排量的別克君威”,某車(chē)行的葛老板向記者介紹說(shuō),“新”車(chē)扎堆的原因來(lái)自多方面,經(jīng)濟(jì)發(fā)展加上國(guó)家出臺(tái)的優(yōu)惠政策,讓市民買(mǎi)車(chē)換車(chē)熱情高漲,“現(xiàn)在的換汽車(chē)就和換手機(jī)一樣,所以二手車(chē)也越來(lái)越新,曾有一個(gè)客戶,頭天剛買(mǎi)了新車(chē),但為趕時(shí)髦,追新款式,寧愿虧本2萬(wàn)多元,買(mǎi)車(chē)僅一天,就換了車(chē)”,程先生稱(chēng),目前,省城收購(gòu)的二手車(chē)不少來(lái)自江浙一帶,“人家那邊的汽車(chē)換的更快”。

“新”車(chē)好賣(mài) 經(jīng)銷(xiāo)也擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)

對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),新車(chē)雖然好賣(mài),但卻面臨一定的風(fēng)險(xiǎn),“我們不在乎市場(chǎng)的淡季銷(xiāo)售下降,也從不擔(dān)心政策變化等因素,但非常害怕新車(chē)銷(xiāo)售的4S店突然優(yōu)惠降價(jià)”,合肥某二手車(chē)交易市場(chǎng)的趙經(jīng)理說(shuō)。

他給記者舉了一個(gè)例子,假如一輛某品牌的豪華型車(chē),新車(chē)售價(jià)為20萬(wàn)元,現(xiàn)在有一輛2009年啟用的同類(lèi)型車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商花17萬(wàn)元把它收購(gòu)過(guò)來(lái),此時(shí),如果該品牌的4S店突然降價(jià),新車(chē)只賣(mài)18萬(wàn),這樣的話,消費(fèi)者肯定多花一點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)一輛真正的新車(chē)”。記者了解到,降價(jià)優(yōu)惠的汽車(chē)企業(yè),多集中于國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)商,對(duì)于知名的國(guó)外汽車(chē)品牌,即使在汽車(chē)銷(xiāo)售淡季,也不會(huì)輕易降價(jià)優(yōu)惠銷(xiāo)售。

網(wǎng)購(gòu)二手車(chē) 還是要多加小心

雖然省城的二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)相對(duì)規(guī)范,但是,消費(fèi)者在選購(gòu)過(guò)程中還要多長(zhǎng)幾個(gè)心眼。 “從二手車(chē)選購(gòu)看,首先自己應(yīng)該提前深入了解整個(gè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài),做到心里有數(shù),建議還是要到正規(guī)的二手車(chē)市場(chǎng)去選購(gòu)”,趙經(jīng)理不贊成消費(fèi)者到網(wǎng)站進(jìn)行選購(gòu),因?yàn)楝F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)還缺乏一定的誠(chéng)信監(jiān)督體系;4S店二手車(chē)置換方式也要謹(jǐn)慎參與,因?yàn)橥ㄟ^(guò)這種方式進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)的車(chē)輛,很多還是要流入交易市場(chǎng)進(jìn)行變賣(mài),無(wú)形之中增加了賣(mài)車(chē)者和買(mǎi)車(chē)者的中介費(fèi)用。

此外,在選車(chē)過(guò)程中,為充分體驗(yàn)二手車(chē)的性能,應(yīng)該請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者參與試車(chē),特別是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài),有沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大事故做過(guò)的補(bǔ)修等,以免購(gòu)車(chē)后產(chǎn)生不必要的糾紛。 “現(xiàn)在有一些二手車(chē),出售前發(fā)生過(guò)事故,車(chē)輛安全狀態(tài)留有隱患,不仔細(xì)檢查,很容易給今后帶來(lái)麻煩,”趙經(jīng)理說(shuō)。

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