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本是同根生-受眾卻不同 索納塔/K5對比分析

2011年8月3日來源:Gxqcw.com

近兩年韓國汽車憑借產(chǎn)品特性贏得了很多消費(fèi)者的認(rèn)可,尤其是近期上市的新車都表現(xiàn)不俗。北京現(xiàn)代第八代索納塔(廠家指導(dǎo)價為16.69~24.99萬)和東風(fēng)悅達(dá)起亞的K5(廠家指導(dǎo)價為15.98~24.98萬)就是兩款重量級全新車型,都可以稱的上市韓系B級車的代表。第八代索納塔和K5都是在同一平臺上研發(fā)的兩款車型,但是在受眾群體上卻存在著區(qū)別。

外觀設(shè)計(jì):新索納塔成熟穩(wěn)重;K5年輕、運(yùn)動、時尚

第八代索納塔和K5均來自一個平臺,但是它們在外形設(shè)計(jì)上卻截然不同。第八代索納塔運(yùn)用Fluidic Sculpture的設(shè)計(jì)元素,極力打造出時尚與動感的流體車身,在駛?cè)胙矍暗囊凰仓畷r,視覺上的沖擊力將完全改變你對索納塔曾經(jīng)沉穩(wěn)的印象,完全就是一副時尚的商務(wù)氣息。K5則是出自設(shè)計(jì)大師彼得•希瑞爾的筆下,你可以說它帶有侵略性,或是富有運(yùn)動感,也可以說極具視覺沖擊力,相信每個年輕人都會注意這位酷酷的運(yùn)動“健兒”。

第八代索納塔前臉的線條設(shè)計(jì)十分緊繃,大燈組與前包圍向中央?yún)^(qū)域靠攏,展現(xiàn)其動感的一面,同時也為原本沉悶的商務(wù)氣息注入了些時尚。K5的進(jìn)氣格柵則采用了運(yùn)動轎車上常見的蜂窩式設(shè)計(jì),大燈與霧燈處應(yīng)用了更多視覺光線上的組合,而這一設(shè)計(jì)也可以稱為近兩年的流行趨勢,搶眼的外型加之迷幻的光線,使K5無論在白天黑夜都能綻放它的靚麗。黑底配色的透鏡氙氣燈光兼具運(yùn)動感與時尚力。

第八代索納塔和K5的軸距相同,都達(dá)到了2795mm,與雅閣、凱美瑞的尺寸并駕齊驅(qū)。兩款車型從側(cè)面看均有那么點(diǎn)轎跑車的感覺,但是設(shè)計(jì)風(fēng)格上完全不同。第八代索納塔的腰線可以算是絕對的亮點(diǎn),俯沖的設(shè)計(jì)動感十足。K5的C柱設(shè)計(jì)讓其看起來有點(diǎn)掀背車的設(shè)計(jì)。同時在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上十分大膽,時尚氣息濃郁。

 

在輪轂設(shè)計(jì)方面兩款車充分顯示了自己的個性。第八代索納塔配備了類似花瓣造型的輪轂十分貼合時尚性,同時又不失商務(wù)氣息的穩(wěn)重。K5的輪轂則可以用夸張來形容,與當(dāng)初的概念車?yán)淄哂泻啙、張力等特點(diǎn)。兩款車型的輪胎尺寸均為225/45R18。

第八代索納塔尾部設(shè)計(jì)與前臉相得益彰,尾燈組與延伸的側(cè)部腰線完美融合,從而在細(xì)節(jié)上也可以看到現(xiàn)代設(shè)計(jì)師們的獨(dú)具匠心。而全新家族性的設(shè)計(jì)改觀,也將影響著更多現(xiàn)代品牌的全新車型設(shè)計(jì),這使我們更加期待今后推出的新車。

K5尾部最顯眼的地方堪稱尾燈的設(shè)計(jì),顯然這種的夸張?jiān)O(shè)計(jì),使我將其列為變異的種類,而細(xì)看下才發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)正是與前大燈起到了相呼應(yīng)的作用,多折線的應(yīng)用也使尾部更具立體感,同時對于運(yùn)動觀感上也有顯著的提升。2.4L車型的左右對稱雙出排氣更顯力量感。

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