去年上市的新賓悅算是該車的小改款，車身的長寬高依舊是4865mm/1805mm/1450mm，軸距也保持在2790mm沒有變化，在中型車里面算一個比較標準的身材。新賓悅前臉的改變比較大，中網的鍍鉻裝飾條變?yōu)槿龡l，減少了老款車型的商務氣息，增添了些許朝氣。

新賓悅的內飾摒棄了大量木紋的貼片裝飾，中控臺操作區(qū)集中在了一起，整體感較強，方向盤由之前的三幅改為了四幅，木紋裝飾則被保留了下來，雖然這種裝飾會提升不少檔次，而且多出現(xiàn)在很貴的進口車型上，但是賓悅堅持的這個設計元素還是感覺有些別扭。

空間方面的表現(xiàn)了賓悅的一貫優(yōu)勢，后排的腿部空間為標準的中級車空間，可以用充裕來表達。寬大的后備箱也是賓悅的特點，盡管后排座椅并不能放到，但是縱深很大的后備箱也足夠日常使用了。

新賓悅使用的手動變速箱是與瑞風II相同的變速箱，這臺變速箱給我們留下了不錯的印象，自動擋變速箱就是那臺試駕車的變速箱來自愛信的4AT變速箱，試駕車行為2.0L的自然吸氣發(fā)動機，該款發(fā)動機是來自三菱的4G63系列，最大輸出功率為108kW，最大扭矩為189Nm，可以充分的滿足日常的城市駕駛需求。

三款車涵蓋了轎車、SUV、MPV盡管不能說每款產品有多么的出色，有些地方還是有模仿的痕跡，但是我們看得出江淮一直在追求創(chuàng)新與改進，對于中國市場的需求，尤其是二三線城市的汽車需求江淮一直把握的很好，價格一直是江淮的取勝之匙。當然這三款車中也有不是用價格打動我的車型，那就是瑞風II！大空間、多變的組合、舒適的乘坐感、都給我留下了很深的印象。