隨著車速的不斷加快，1.6L DVVT發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也迅速攀升。不過受到CVT變速箱的限制，即便大腳深踩油門，加速的過程也依舊不緊不慢，無法盡情壓榨發(fā)動機的潛能。看來要想實現(xiàn)更為激情的駕馭，只有將CVT變速箱調(diào)整到手動模式，才能為A3“親自把脈”。

換成手動擋后，車隊也駛上了崎嶇的山間路段。山路，彎道較多，考驗車輛穩(wěn)定性。由英國MAIR公司精心調(diào)教的底盤讓A3穩(wěn)定且舒適。都說�？怂沟牟倏匦詷O強，但之前試駕過�？怂�，此刻看來兩款車型的操控性能不相上下。另外，雖是行駛在山間，但車輛的密封性很好，車外的聲音幾乎被完全屏蔽，讓駕車時的心情也更為從容。

不知不覺開了兩個小時后，我們到達了位于黃山北麓的太平湖。下車后，濕潤的空氣撲面而來，太平湖水平如鏡，美麗非常。難怪會有“偎依黃山下，卻似漓江水，山青水更綠，悠悠魂夢美”的美妙詩句為其贊美。

回過身，終于有時間好好打量一下A3外觀，紅色A3漆面均勻，色澤鮮亮，與背景的綠意交相輝映。U型大前臉菱角分明，很是耐看。側(cè)面的跑車拉門，新穎獨特時尚動感。出自賓尼法里納的設計果然不俗。

轉(zhuǎn)頭望向遠方。桃花潭的牌坊就在眼前，這般美景讓人有瞬間穿越的感覺，好似從繁華都市穿越到李白的年代，“桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情”的詩句在腦海中不停翻滾�？摧p舟泛于湖上，聽絲竹之聲不絕于耳，煩惱哀愁一掃而光。于是決定自己也要泛舟湖上，感受古人的詩情畫意。

置身于湖中央，看巍巍黃山更覺氣宇軒噶，太平湖不愧“黃山情侶”的美名。雖在湖中，卻不覺蕩漾，這與剛才駕駛A3 CVT的感受一樣，進退自如、順滑自在，讓此情此景更顯愜意。

游玩過后，便踏上了今天的返程之路�；叵胍惶煨谐�，愉悅之感由衷而生。A3 CVT的順滑駕駛感受，太平湖的靜謐之美，集體出行的愉悅。若用幾個詞來形容今天的行程，那一定是好山，好水，好車，促成一段難忘旅程。