德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日晚上，新一代大眾高爾夫在柏林正式發(fā)布，也就是大家習(xí)慣叫的高爾夫7。高爾夫7將替代2008年問世的高爾夫6，新車不僅更大、更漂亮，而且在技術(shù)上也全面超越了它的前輩，擁有更多的看點(diǎn)。

高爾夫7外觀設(shè)計(jì)上依然遵循著高爾夫傳統(tǒng)的進(jìn)化式設(shè)計(jì)哲學(xué)，新車既跟現(xiàn)款車型有些相像，同時(shí)又引入了新的造型元素，新車變得更漂亮、時(shí)代氣息更強(qiáng)。整體來看，新車最明顯的變化就是前后大燈造型更有棱有角，整個(gè)車身線條感更加突出。不僅如此，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也更為精致，前保險(xiǎn)杠更有層次感，精致的方形尾燈與頭燈相呼應(yīng)。車身側(cè)面顯眼的筆直的腰線從車門把手下方拉過，配合車門下部凹陷的裙邊，帶給車身更多的力量感和層次感；而高爾夫始終不變的DNA，標(biāo)致性的粗壯的C柱設(shè)計(jì)依然得以保留。

作為首款采用大眾公司MQB平臺(tái)的大眾車型，新一代高爾夫長(zhǎng)寬高分別為4255mm/1799mm/1452mm，將比現(xiàn)款車型長(zhǎng)56mm，寬13mm，矮 28mm，軸距也比現(xiàn)款車型長(zhǎng)了59mm。此外行李箱容量達(dá)到了380升，開口的寬度也增大了47mm，達(dá)到了1023mm。盡管車身尺寸更大，第七代高爾夫?qū)Ρ惹耙淮�車型將減輕多達(dá)100公斤的重量，首先新車采用超高強(qiáng)度鋼以及車身構(gòu)造內(nèi)部所采用的定制坯件，車內(nèi)配置以及懸掛系統(tǒng)也多采用更輕的材料，從而使得入門級(jí)車型的整備質(zhì)量降低至僅僅1050公斤。

車尾除了尾燈變得更加犀利，后備箱上的上下兩道棱線豐富了設(shè)計(jì)，同時(shí)增強(qiáng)了車尾的層次感。此外，融入頭燈內(nèi)的雙U型日間行車燈、新款輪轂也是新車外觀設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之處。