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30萬(wàn)大型SUV爭(zhēng)雄!傲虎/銳界/漢蘭達(dá)PK戰(zhàn)

2012年11月1日來(lái)源:搜狐汽車(chē)

◆ 內(nèi)飾/功能圖解對(duì)比

2013款斯巴魯傲虎2.5L豪華版——中控:全新2013款傲虎在內(nèi)飾上讓我們看到了不同之處,電子背光儀表盤(pán)/彩色液晶指示器/電子手剎功能,無(wú)時(shí)無(wú)刻不彰顯科技感,豪華版的木紋人造材料絲毫沒(méi)有讓人感到反感,相反隱約的透漏一絲尊貴,當(dāng)然,我們還可以選擇運(yùn)動(dòng)版的碳纖維的裝飾;對(duì)比來(lái)看我們會(huì)發(fā)現(xiàn)售價(jià)31.48萬(wàn)的導(dǎo)航版提供了智能鑰匙系統(tǒng)、更先進(jìn)的娛樂(lè)系統(tǒng)和更加飽滿(mǎn)豐富的中控布局,價(jià)格僅相差1萬(wàn)5左右并不離譜,唯一遺憾的是全系并不提供全景天窗。

2.0T精銳版 價(jià)格:29.28萬(wàn)

2.0T尊銳版 價(jià)格:35.68萬(wàn)

2012款福特銳界2.0T精銳版——中控:低配的2.0T銳界在配置上要寒酸很多,除了沒(méi)有大屏幕顯示屏外,與高配相比,還少了SONY的音響套件和電子液晶儀表盤(pán),同時(shí)沒(méi)有全景天窗,不過(guò)整體精細(xì)的做工還是傳承了下來(lái),與高配價(jià)格相差6萬(wàn)多左右,沒(méi)有上述的一切應(yīng)該可以忍了。

2012款豐田漢蘭達(dá)2.7L兩驅(qū)7座豪華版——中控:與健碩的外觀(guān)不同,漢蘭達(dá)的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)依舊很居家,并且可以很容易找到很多豐田轎車(chē)的設(shè)計(jì)元素,不過(guò)整體看上去豪華感很強(qiáng)。與老款車(chē)型相比,變化同樣很小,較大尺寸的方向盤(pán)依舊為四輻式,只是多功能按鍵的位置發(fā)生了變化。自發(fā)光的儀表盤(pán)讀數(shù)很清晰,而紅色標(biāo)線(xiàn)又帶來(lái)了少許的運(yùn)動(dòng)元,而中控按鍵排列合理,并沒(méi)有由此產(chǎn)生松散感,較大的按鍵及旋鈕的手感也很出色,非常易操作。

對(duì)比點(diǎn)評(píng):從三款車(chē)的內(nèi)飾對(duì)比來(lái)看,傲虎與銳界屬于同一類(lèi)型,更具科技感,可能低配的原因,我們損失了不少視覺(jué)沖擊,但是相比漢蘭達(dá)而言還是更符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美眼光,漢蘭達(dá)還是太居家感了,少了吸引眼球的噱頭卻多了一絲溫馨,并且還有原廠(chǎng)的導(dǎo)航,比銳界和傲虎厚道不少。

◆ 空間圖解對(duì)比

2013款斯巴魯傲虎2.5L豪華版——空間:2745mm的軸距功不可沒(méi),三款車(chē)型中傲虎軸距最小,整體空間利用率十分出色,特別是后排腿部空間相當(dāng)舒適,翹個(gè)二郎腿也不在話(huà)下,也有不足之處,受限于四驅(qū)系統(tǒng),后排中間突起過(guò)高,嚴(yán)重影響第三人乘坐感受。

2012款福特銳界2.0T精銳版——空間:超過(guò)2米8的軸距的SUV,想沒(méi)有充足的空間都很難,無(wú)論前后排都有足夠的駕駛和乘坐舒適性,這也是大型SUV的特性,否則如何抗衡漢蘭達(dá)。

2012款豐田漢蘭達(dá)2.7L兩驅(qū)7座豪華版——空間:內(nèi)部空間就不多提了,三款車(chē)型幾乎都十分充裕,而座椅的靈活實(shí)用性是漢蘭達(dá)的一個(gè)最大賣(mài)點(diǎn),采取了上面兩款車(chē)型沒(méi)有的7座設(shè)計(jì),尤其在第二排和第三排,在同級(jí)對(duì)手中優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯,甚至可以媲美很多商務(wù)MPV車(chē)型。保持第一排座椅不動(dòng),來(lái)到后排,無(wú)論是第二排還是第三排空間均很充裕。

對(duì)比點(diǎn)評(píng):三款車(chē)型的空間方面絕對(duì)在同級(jí)別SUV中屬于佼佼者,但是單單相比較而言,漢蘭達(dá)的功能性更好,畢竟30萬(wàn)的價(jià)位可以選擇7座版,堪比MPV的實(shí)用性。

◆后備箱圖解對(duì)比

2013款斯巴魯傲虎2.5L豪華版——后備箱:出色的空間利用率,同時(shí)惠及后備箱,帶來(lái)更大的使用空間,多種座椅放倒方式,只需幾秒便可以在后排營(yíng)造出一張大床出來(lái),這讓介入SUV與旅行車(chē)之間的跨界車(chē)更加實(shí)用。

2012款福特銳界2.0T精銳版——后備箱:超過(guò)2米8的軸距同時(shí)為后備箱營(yíng)造出了龐大的儲(chǔ)物空間,例如上面傲虎中的自行車(chē)放入銳界中也完全不成問(wèn)題,甚至只多不少。

2012款豐田漢蘭達(dá)2.7L兩驅(qū)7座豪華版——后備箱:第三排座椅增加了50:50折疊的功能,讓后備箱實(shí)用性進(jìn)一步提升。這也是漢蘭達(dá)7座版的優(yōu)化之處,后窗獨(dú)立開(kāi)啟功能,也是比較罕見(jiàn)實(shí)用的SUV功能。

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