“上市當(dāng)月,實現(xiàn)銷量破萬;上市第三個月,月銷量逼近2萬輛;上市五個月,實現(xiàn)累計銷量80460輛。12月,在強(qiáng)手如林的中級車排位第6名”,這就是北京現(xiàn)代朗動在2012年交出的優(yōu)異成績單。憑借這份含金量十足的成績單,朗動在2012年的國內(nèi)中級車市場紅透了半邊天。攜此聲勢,2013年朗動進(jìn)入“10萬輛俱樂部”毫無懸念,并有望沖擊“20萬輛俱樂部”。
過去的2012年,國內(nèi)各大車企喜樂不均。既有德系車的一路走高,也有日系車的前景不明,還有美系車的堅守陣地,但最令人矚目的就是韓系車的漲勢強(qiáng)勁。這其中,北京現(xiàn)代全年銷量達(dá)86萬輛,超額完成年初確定的80萬輛目標(biāo),同比2011年增長超過16%。在銷量榜上,北京現(xiàn)代較2011年再進(jìn)兩位,緊隨上海通用和南北大眾,位列第四。在北京現(xiàn)代的出色業(yè)績中,全新精品中級車?yán)蕜拥呢暙I(xiàn)絕對是功不可沒。
雖然朗動在2012年8月底才正式上市,但上市伊始就迅速展示出了超人的實力。僅用4個月,朗動就獲得包括“主流媒體汽車聯(lián)盟”在內(nèi)的多家媒體的“年度最受歡迎新車”大獎,成功的為北京現(xiàn)代打開了一片高端中級車市場的新藍(lán)海。
新面孔帶來新感受
關(guān)注朗動的消費者都知道,朗動原型車是現(xiàn)代集團(tuán)的“AVANTE”車型!癆VANTE”自2010年發(fā)布后,迅速征服各國媒體和消費者,先后斬獲多項汽車大獎。其中不乏美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)“最佳安全車獎”、歐洲2012最佳車輛評選(AUTOBEST 2012)、第19屆北美COTY(Car of the Year年度車型)等重量級大獎。
有如此耀眼光環(huán)的明星車型,北京現(xiàn)代自然第一時間引入國內(nèi)。在進(jìn)行本土適應(yīng)性優(yōu)化后,北京現(xiàn)代成功打造了精品中級車?yán)蕜印T?012年北京車展上,朗動國內(nèi)首發(fā)亮相,便以爆棚的人氣榮膺2012北京車展“最受關(guān)注車型”大獎,成為北京車展最大的亮點之一。
朗動如此吸引眼球,與它時尚的外形密不可分。正面看,富有肌肉感的引擎蓋線條、六邊形進(jìn)氣格柵、狹長凌厲的大燈無不散發(fā)出蓄勢待發(fā)的動感;側(cè)面看,朗動上下分段式車側(cè)腰線流暢動感,特別是前低后高的下腰線從前翼子板處一直延伸至后尾燈,給觀者轎跑般的強(qiáng)烈視覺沖擊;里面看,朗動采用了立體化的X造型中控臺設(shè)計,車內(nèi)所應(yīng)用的銀色裝飾條及曲面等細(xì)節(jié)設(shè)計則散發(fā)出強(qiáng)烈的時尚氣息。
現(xiàn)代汽車廣受好評的“流體雕塑“家族設(shè)計風(fēng)格,在朗動身上體現(xiàn)的淋漓盡致。時尚動感的設(shè)計,也讓眾多的消費者感覺相見恨晚。
新動力系統(tǒng)造就高效低耗
朗動配備的1.8L排量Nu系列發(fā)動機(jī),此前僅在現(xiàn)代的中高級車型和SUV車型上裝備。這款發(fā)動機(jī)采用了D-CVVT(進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時)技術(shù),在保證充沛動力的同時,著重突出高效低耗。與以前同排量發(fā)動機(jī)相比,最大功率提升了近11.5%,最大扭矩提升了8%。而且,在提升動力性能的同時,北京現(xiàn)代還對該款發(fā)動機(jī)進(jìn)行了全面優(yōu)化,采用了全浮式活塞銷、滾柱式擺臂、新型汽缸座等一系列先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)了機(jī)體輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性和靜音。
除了對發(fā)動機(jī)進(jìn)行優(yōu)化升級,朗動全系還配備了同級罕見的6速變速箱(6速手自一體變速箱+6速手動變速箱)。在同級車型的變速箱還普遍停留在4速自動和5速手動階段的情況下,朗動通過增加變速箱檔位數(shù),顯著提高了動力傳輸效率,減少了無謂動力損耗,同時還能使動力輸出更加平順,減少換擋時的頓挫感,從而顯著提升駕乘舒適性,達(dá)到低油耗和高舒適性的完美結(jié)合。
憑借全面優(yōu)化設(shè)計的發(fā)動機(jī)和先進(jìn)的6速變速箱組成的動力系統(tǒng)“黃金組合“,朗動在中級車市場亮出漂亮重拳。
豐富配置越級挑戰(zhàn)
雖說朗動定位中級車,但高級別的安全配置和全面豐富的舒適配置令很多中高級車都感到“壓力山大”。
安全配置上,朗動在中級車上搭載了眾多中高級車上才有的配置。不僅包括了六安全氣囊、ESS(緊急制動提醒系統(tǒng))、TPMS (胎壓監(jiān)測系統(tǒng))、BOSCH剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISOFIX兒童安全座椅接口、前/后泊車輔助雷達(dá)等眾多被動安全裝備,由ESP+MDPS(電動助力轉(zhuǎn)向)共同組成的VSM(車身穩(wěn)定控制)系統(tǒng),能夠有效降低車輛產(chǎn)生甩尾和側(cè)滑,為朗動車主提供更高級別的主動安全。
舒適配置上,朗動裝備了雙向腰托調(diào)節(jié)功能的電動座椅、座椅加熱通風(fēng)、倒車影像、一鍵啟動、帶有換擋撥片的多功能方向盤、雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào)、副駕駛員側(cè)12V電源接口等中高級轎車才有的舒適配置。這些豐富的配置大幅提高了朗動的整車品質(zhì)和舒適性
為提高燃油使用效率,朗動還全系配備了ECO主動式經(jīng)濟(jì)駕駛系統(tǒng)。駕駛員在駕駛車輛的過程中,可以通過儀表盤的ECO指示燈,隨時了解當(dāng)前的駕駛方式是否屬于經(jīng)濟(jì)模式,幫助自己養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。使用ECO主動式經(jīng)濟(jì)駕駛系統(tǒng),相當(dāng)于身邊有一位24小時待命的高級教練隨時提供專業(yè)指導(dǎo),最多可降低15-17%的油耗。
朗動僅用4個多月,就打開了一片天地。對于北京現(xiàn)代,朗動的戰(zhàn)略意義可謂重大,不僅使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加完善,并且開辟出高端中級車這一新的細(xì)分市場,促進(jìn)北京現(xiàn)代品牌不斷擴(kuò)大影響力。2013年,朗動必將全力助北京現(xiàn)代開拓更大的市場。
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