●豐田威馳

指導(dǎo)價：8.95-12.39萬

2013年前4月銷量：216輛

很多人并不能完全接受雅力士的造型，因此三廂版的威馳則成為豐田在國內(nèi)小型車領(lǐng)域的重要車型，不過，隨著眾多小型車的輪番登場，威馳的競爭力日漸下降。

威馳

威馳的車身尺寸為4300mm*1690mm*1490mm，是一副標準的三廂造型，它并沒有用某些夸張的元素來突出它的年輕和時尚，依然走著豐田的中庸道路，但在柔潤飽滿的線條變換中將它該有的活力表達出來。

威馳的內(nèi)飾設(shè)計同樣有特點，中置儀表在習(xí)慣之后也不會有太多的不適應(yīng)，中控區(qū)的造型新穎簡潔，看上去還頗有些科技感，在做工方面還是讓人挑不出什么大毛病。

威馳搭載了豐田1.3升2NZ-FE發(fā)動機，最大功率為86馬力，最大扭矩121牛米，具備豐田VVT-i可變氣門正時技術(shù)，可以保證在不同工況下的燃油經(jīng)濟性。

點評：豐田威馳的指導(dǎo)價為8.95-12.39萬，這對于一款合資小型車來說，雖然有點優(yōu)惠，但價格還是太高了。要知道，這樣的價格如今都可以買一輛合資緊湊級車甚至是自主品牌中型車了。因而，這樣一款各方面表現(xiàn)都平平，價格又沒有明顯優(yōu)勢的小車，在當(dāng)今的市場注定沒有多少競爭力。

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總結(jié)：以上羅列的四款車型，他們的劣勢在于要不價格太高要不就是配置動力落后，已經(jīng)跟不上當(dāng)今車市的主流水平，因而總體的性價比都不高。對于打算買車的朋友們來說，如果您對汽車不是太了解，那么購車的時候就需要多加謹慎。如果沒有特別喜歡的車型，那么不妨選擇一個較為大眾的車型，而不要挑選這些性價比不高的冷門車型去冒險。