8月5日23:00,隨著最后一名車(chē)友抵達(dá)南寧,宣告由東風(fēng)日產(chǎn)南寧區(qū)域5店聯(lián)合舉辦的“52元南寧至東興”逍客節(jié)油挑戰(zhàn)賽圓滿(mǎn)落下帷幕。
此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽共有16組逍客車(chē)主,從眾多報(bào)名中脫穎而出參加到活動(dòng)中,此外廣西14家主流媒體組成媒體全程隨同見(jiàn)證,其中5名媒體也以參賽隊(duì)員的身份也參與到了節(jié)油賽的挑戰(zhàn)中。
“52元南寧至東興”逍客節(jié)油賽比賽結(jié)果,可以“用情理之中又意料之外”來(lái)形容!比賽途中突如其來(lái)的大暴雨、導(dǎo)致累計(jì)20多公里嚴(yán)重的堵車(chē)情況下,比原計(jì)劃多耗時(shí)30-60分鐘的比賽路段,還是有幾位參賽者憑借過(guò)硬的節(jié)油技術(shù),將加油費(fèi)用刷新到了50元以下,挑戰(zhàn)出了不到0.4元一公里的好成績(jī)!
節(jié)油挑戰(zhàn)賽結(jié)束后,逍客車(chē)隊(duì)開(kāi)啟由東風(fēng)日產(chǎn)提供的客戶(hù)關(guān)懷一家三口海邊之旅,體驗(yàn)漂流,享用海鮮大餐,參與豐富內(nèi)容的篝火晚會(huì),車(chē)主朋友們集結(jié)在一起,共享海邊閑暇時(shí)光……
下面跟著小編一起回顧一下活動(dòng)的精彩內(nèi)容:
8月4日上午8時(shí)許,車(chē)主朋友及受邀媒體在南寧國(guó)際會(huì)展中心集合,舉行盛大的逍客節(jié)油挑戰(zhàn)賽開(kāi)幕儀式。 簽到、編隊(duì)、貼車(chē)貼、分發(fā)資料及能量包,一切都在有序的進(jìn)行,不少車(chē)主提前達(dá)到集合地點(diǎn),經(jīng)過(guò)了解,車(chē)主朋友們都紛紛表示對(duì)活動(dòng)的期待。
出發(fā)前活動(dòng)領(lǐng)隊(duì)為大家介紹了比賽規(guī)則及行程須知,并分享了節(jié)油小技巧。
上午9時(shí)許,車(chē)隊(duì)有序出發(fā)前往位于云景路上的金鳳加油站進(jìn)行加油,由工作人員協(xié)助車(chē)主朋友將各參賽車(chē)輛加滿(mǎn)油,貼好封條,做好每一輛車(chē)?yán)锍虜?shù)的登記。
“按賽程所耗費(fèi)汽油最少即加油費(fèi)用最少為勝出”是本次節(jié)油賽成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一,所以整個(gè)賽段起始點(diǎn)的里程數(shù)及油耗量主辦方都做好了登記,以便于成績(jī)的評(píng)定。
約9點(diǎn)30分車(chē)隊(duì)加油完畢、并登記比賽前數(shù)據(jù)后,開(kāi)啟了節(jié)油賽的比拼。本次賽段為南寧金鳳加油站-防城服務(wù)區(qū),賽事路段約124公里,出發(fā)前主辦方告訴我們,52元的主題是實(shí)地測(cè)試后的界定出來(lái)的賽后加油費(fèi)用,對(duì)于節(jié)油高手會(huì)將加油費(fèi)用降低,此次活動(dòng)側(cè)重個(gè)人駕駛習(xí)慣的比拼,我們也很期待第一名的成績(jī)會(huì)是如何?
比賽過(guò)程中,途徑大塘服務(wù)區(qū)后天空下起了大雨,給節(jié)油賽增加了難度,在活動(dòng)領(lǐng)隊(duì)的指揮提醒下,車(chē)隊(duì)共計(jì)21臺(tái)參賽車(chē)輛安全有序的通過(guò)了長(zhǎng)達(dá)三十公里的暴雨路段。
經(jīng)過(guò)暴雨路段后,由于修路及暴雨導(dǎo)致的交通事故,參賽車(chē)輛要經(jīng)過(guò)連續(xù)嚴(yán)重的堵車(chē)路段,這又給比賽增加了不小的難度。道路擁堵導(dǎo)致的連續(xù)剎車(chē)、緊急剎車(chē),停車(chē)等候……諸多的因素導(dǎo)致了車(chē)輛油耗的不可避免的上升!
綜合以上的不可抗拒因素,讓我們主辦方心里悄悄的開(kāi)始變得捉急,連我們媒體也是捏了一把汗:52元是否還有車(chē)主挑戰(zhàn)成功?更有車(chē)主在車(chē)隊(duì)的隨車(chē)通訊的對(duì)講機(jī)中提出了質(zhì)疑,也有車(chē)主依舊信心滿(mǎn)滿(mǎn),兩種極端在路途中已經(jīng)開(kāi)始了心理的拉鋸戰(zhàn)。比賽成績(jī)的差距,或許就從這里拉開(kāi)……
12時(shí)10分,陸續(xù)有車(chē)主抵達(dá)比賽終點(diǎn),在主辦方工作人員監(jiān)督下給油箱拆開(kāi)封條,進(jìn)行比賽重點(diǎn)站的加油,登記比賽數(shù)據(jù),測(cè)量比賽實(shí)際油耗。車(chē)主們迫切關(guān)注著自己的油耗量,目不轉(zhuǎn)睛的盯著加油機(jī)跳動(dòng)的數(shù)字,迫切的希望加油槍自動(dòng)挑槍?zhuān)①愜?chē)手陸續(xù)抵達(dá),圍觀車(chē)輛加油量的人越來(lái)越多,57.36元、53.98元,61元……每一輛車(chē)抵達(dá)加油,都引起大家的關(guān)注與激動(dòng)的交流,當(dāng)加油機(jī)數(shù)值定格在47.54,全場(chǎng)歡呼起來(lái)。
待所有參賽車(chē)輛抵達(dá)終點(diǎn)加滿(mǎn)油,主辦方進(jìn)行了數(shù)據(jù)匯總及排名,結(jié)果出乎意料,負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)的工作人員直呼一句:真是讓人難以相信,這么低的油耗!
上圖為截取的比賽前十名成績(jī)圖,在實(shí)際比賽路況較為復(fù)雜的情況下,依舊有車(chē)主刷新了成績(jī),挑戰(zhàn)了自我。
賽后我們采訪了排名靠前的車(chē)主,大家都紛紛表示,逍客確實(shí)省油,如果不堵車(chē)自己將會(huì)跑出更好的成績(jī),同時(shí)車(chē)主也提及良好的駕駛習(xí)慣,合理的控制油門(mén)及剎車(chē)也是獲勝的關(guān)鍵,不要急加油和急踩剎車(chē),對(duì)降低油耗是有一定幫助的。
由此可見(jiàn),節(jié)油車(chē)型是前提,加上良好的駕駛習(xí)慣是比賽獲勝的兩大關(guān)鍵原因。
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