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南寧駕培市場問題不少 亂收費減學時等將被嚴查

2018年8月10日來源:南寧晚報

南寧市開展機動車駕駛培訓行業(yè)專項整治

駕校亂收費減學時等將被嚴查 

不按教學大綱要求,縮短學時;推廣時故意宣揚低學費,實際開支高于宣傳價格;倒賣學員……駕培市場存在的違法違規(guī)現象不少。記者在昨日召開的南寧市機動車駕駛培訓行業(yè)專項整治工作布置會上獲悉,南寧市交通運輸局決定從今年8月8日起至年底,在全市范圍內開展機動車駕駛培訓行業(yè)專項整治行動。

問題不少

駕培市場違法違規(guī)多發(fā)

去年,原南寧市道路運輸管理處曾發(fā)布通報,稱陸續(xù)接到對南寧正德駕校違法招收學員、不按大綱進行培訓的投訴。經查發(fā)現,該駕校存在800多名學員未按規(guī)定進行科目簽章、7個報名點未按規(guī)定進行備案就開始招生等問題。最終責令其在兩個月內限期整改。

南寧駕培行業(yè)的亂象并不止這么一例。據介紹,目前南寧市駕校存在的違法違規(guī)行為主要集中有:不按國家教學大綱要求授課,培訓追求短平快縮短學時;對外作虛假宣傳廣告,故意以較低學費吸引學員,而學員參加培訓過程中實際開支卻遠高于此;一些駕校為了獲得更多的利潤,縮短學時和培訓內容等。

根據接到的投訴來看,一些學員在報名后被一些駕培機構倒賣,部分駕校不僅教學質量低,教練素質不高,甚至教練車都存在安全隱患,沒有按照要求和規(guī)定對教練車進行技術維護。部分駕校教練員脫崗離崗培訓,駕校車多場地少。 

如何整治

●制定教練員管理“黑名單”制度

南寧市將嚴格駕培機構資質審查,要求駕培機構嚴格按照相關條件建立健全本機構教練員的準入審查機制和相應管理制度。不得聘用有交通違法記分滿分記錄、發(fā)生交通死亡責任事故、組織或參與考試舞弊、收受或索取學員財物的人員擔任教練員。由市交通運輸信息中心牽頭,市駕培協會配合制定教練員管理“黑名單"制度。

●教練車要安裝計時終端設備

駕培機構必須嚴格按核準的場地條件投放安裝有計時終端設備的教練車,為核定的教練車安裝使用符合國家標準并與計時培訓監(jiān)管平臺系統互聯互通的計時培訓終端設備,并確保計時終端設備運轉正常。投放各訓練場的教練車總數應在已核準達標的車輛容量規(guī)模的數額范圍內,嚴禁超出范圍投放教練車。

●駕校只能在備案招生點招生

駕培機構按要求向所在地運管機構報備招生報名點信息后,今后只能在經運管機構備案的招生報名點招生,不得通過非法社會中介、報名平臺等不具備資質的機構招生,也不得擅自接收非法社會中介、報名平臺招收的學員。

●推行駕駛培訓服務標準化合同文本

明確學員和駕駛培訓機構雙方權利義務,保護學員合法權益,駕培機構的收費項目、收費標準和學時單價要在培訓合同中明確約定。

駕駛培訓費用實行市場調節(jié)價,駕駛培訓機構應在服務場所、互聯網等公開費用項目和標準,不得額外收取培訓信息卡費、結業(yè)證書費等其他費用。

●全面實行計時培訓計時收費

改變一次性預收全部培訓費用的模式,推行計時培訓計時收費、先培訓后付費的服務模式。實行學員自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇交費方式,在條件成熟下試點學員分科目、跨駕培機構參加培訓。

●嚴查六類違法違規(guī)培訓行為

這六類行為包括:①對于未取得經營許可,擅自從事機動車駕駛員培訓經營活動的,以及駕培機構及其教練員擅自利用無資質教練車從事機動車駕駛員培訓經營活動的;②教練員及教練車在本駕培機構許可核定的訓練場地之外的場地開展培訓的,或者訓練場違規(guī)接受本駕培機構以外的車輛進場培訓的;③駕培機構不落實計時培訓要求,不按照規(guī)定開展計時培訓計時收費、先培訓后付費的,不按照《教學大綱》組織教學,縮短培訓學時、減少培訓項目、內容弄虛作假等行為,以及偽造、篡改學時,代培代刷學時等行為的;④駕培機構在學員的每個培訓科目結束后,未通過計時服務平臺進行科目學時審核、加蓋培訓機構電子簽章后提交至計時培訓監(jiān)管平臺的及組織未完成學時科目簽章的學員報名考試的;⑤駕培機構不履行駕駛培訓服務合同規(guī)定義務的;⑥其他違反駕培行業(yè)法律法規(guī)規(guī)定的行為。

駕培機構一旦違反相關規(guī)定依法嚴肅處理,情節(jié)嚴重的依法責令其停業(yè)整頓直至吊銷經營許可或取消相應的教練員教學資格、教練車帶教資格,并向社會公布和通報公安機關交通管理部門暫停其考試業(yè)務。駕培機構人員篡改和偽造培訓數據,構成犯罪的,移交公安機關依法追究法律責任。


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