“四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41.07%,馬赫動(dòng)力已然躋身世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)梯隊(duì),隨著馬赫動(dòng)力系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)也擁有了核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力......”7月1日,東風(fēng)馬赫動(dòng)力、東風(fēng)風(fēng)神皓極被央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》欄目點(diǎn)名表揚(yáng)。這是繼斬獲2021年中國(guó)汽車風(fēng)云盛典評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)之后,東風(fēng)馬赫動(dòng)力再次獲得央視的點(diǎn)贊與認(rèn)可。
作為東風(fēng)公司潛心自主研發(fā)的動(dòng)力品牌,東風(fēng)馬赫動(dòng)力儲(chǔ)備14項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù),斬獲了120多項(xiàng)發(fā)明專利。目前,已經(jīng)開啟預(yù)售的東風(fēng)風(fēng)神皓極是首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的SUV,預(yù)售24小時(shí)訂單破萬,展現(xiàn)出爆款車型的潛質(zhì),更體現(xiàn)著越來越多中國(guó)消費(fèi)者對(duì)先進(jìn)自主動(dòng)力技術(shù)的認(rèn)可與選擇。
熱效率高達(dá)41.07% 馬赫動(dòng)力躋身世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)梯隊(duì)
馬赫動(dòng)力是東風(fēng)集團(tuán)100%自主掌控的動(dòng)力系統(tǒng),目前已推出馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)。其中,東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)量產(chǎn)25項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)包,在構(gòu)建發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)電驅(qū)動(dòng)、系統(tǒng)匹配三大領(lǐng)域100%掌握了核心技術(shù)自主集群,成為自主研發(fā)混動(dòng)系統(tǒng)的劃時(shí)代的存在。
東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先、性能不凡,在雙電機(jī)e-CVT架構(gòu)下,可實(shí)現(xiàn)十種混動(dòng)模式,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高效率>97%,最高傳動(dòng)效率≥98%,為搭載車型提供極速極省的非凡用車體驗(yàn)。央視財(cái)經(jīng)認(rèn)為,“高達(dá)41.07%的四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率讓馬赫動(dòng)力躋身世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)梯隊(duì)。東風(fēng)馬赫雙擎系統(tǒng)在皓極車型上的搭載應(yīng)用,意味著我國(guó)在汽車企業(yè)專項(xiàng)核心技術(shù)成就上取得了巨大進(jìn)步,也標(biāo)志著我國(guó)自研汽車動(dòng)力技術(shù)再上新臺(tái)階。”
13萬級(jí)混動(dòng)SUV成爆款 皓極混動(dòng)“能用電時(shí)少用油”
東風(fēng)風(fēng)神皓極是首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的SUV,生來便自帶光環(huán)。作為13萬級(jí)混動(dòng)SUV,皓極在東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)加持下,擁有180kW的綜合功率,540N·m綜合扭矩,起步加速時(shí)間僅需0.15S,動(dòng)力超越大部分2.0T同級(jí)車。同時(shí),得益于“隨時(shí)待命,及時(shí)介入”的聰明電驅(qū),以及“能用電時(shí)少用油”的混動(dòng)工作邏輯,皓極百公里油耗低至4.8L,相比同級(jí)2.0T燃油車至少節(jié)油50%以上。在油價(jià)一路走高的現(xiàn)在,皓極混動(dòng)的到來恰逢其時(shí)。
皓極的亮點(diǎn)遠(yuǎn)非東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)所帶來的動(dòng)力與省油,越級(jí)的空間更使其持續(xù)大熱,并被稱為“緊湊型SUV終結(jié)者”。皓極車寬1910mm、軸距2825mm,基本達(dá)到了中級(jí)SUV的水平,同級(jí)唯一且全系標(biāo)配的女王副駕電動(dòng)腿托,也讓車內(nèi)寬綽的空間得到最大化利用,將為用戶帶來“贏在起步、爽在超車、賺在省錢、享在舒適”的混動(dòng)新體驗(yàn)。
作為中國(guó)自主動(dòng)力品牌,東風(fēng)馬赫動(dòng)力的廣泛應(yīng)用代表著中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí),也意味著中國(guó)品牌正構(gòu)建起以核心技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。未來,東風(fēng)公司圍繞動(dòng)力、造型、智能化等領(lǐng)域的核心技術(shù)將在東風(fēng)風(fēng)神的更多車型上得以應(yīng)用,以更具創(chuàng)新力和高品質(zhì)的產(chǎn)品,刷新消費(fèi)者的出行體驗(yàn),賦能美好生活。
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