最近一年時(shí)間里，中大型MPV市場(chǎng)相當(dāng)熱鬧，豐田、比亞迪、現(xiàn)代、嵐圖等廠商紛紛拿出了重磅車型，而且覆蓋燃油和新能源兩大市場(chǎng)，讓原本有些冷清的中大型MPV重新成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。

近日，紅旗品牌首款中大型MPV紅旗HQ9正式上市，又給中大型MPV市場(chǎng)增添了不小的看點(diǎn)。

紅旗HQ9

新車共推出5款車型，售價(jià)為35.88-53.88萬(wàn)元，與豐田賽那、別克GL8艾威亞版等車型形成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

值得一提的是，紅旗雖然是唯一一個(gè)自帶豪華屬性的國(guó)產(chǎn)品牌，但其平均售價(jià)常年在20萬(wàn)元左右徘徊。那么起售價(jià)超過(guò)35萬(wàn)元的紅旗HQ9，能否在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟呢？

產(chǎn)品性能強(qiáng)大 誠(chéng)意滿滿

紅旗品牌旗下車型眾多，但主力車型是紅旗H5、HS5、H9這三款車，在豪車中都屬于比較親民的級(jí)別。因此，35.88萬(wàn)元起售的紅旗HQ9只有在產(chǎn)品性能上下更多功夫，才能得到消費(fèi)者認(rèn)可。

在國(guó)產(chǎn)汽車品牌中，紅旗是檔次感、氣勢(shì)感最強(qiáng)的。這種超大尺寸的直瀑式中網(wǎng)，只有紅旗才能真正駕馭。

此外，紅旗的扁平化LOGO與奔馳的三叉星車標(biāo)一樣，都有著很深的歷史積淀，若論身份象征，紅旗是國(guó)產(chǎn)中的獨(dú)一份。與別克GL8和豐田賽那相比，這款車也有著更強(qiáng)的商務(wù)氣息。

紅旗HQ9的車身長(zhǎng)度達(dá)到了5222mm，超過(guò)了豐田賽那，與別克GL8艾威亞版本并駕齊驅(qū)。

除此之外，這款車的車身長(zhǎng)度達(dá)到了3200mm，幾乎是級(jí)別車型中最大的，這就帶來(lái)了寬敞的后排乘坐空間，這一點(diǎn)非常符合中國(guó)高端用戶的用車需求。

新車全系采用2+2+3的7座布局，座椅均采用真皮材質(zhì)，同時(shí)還擁有加熱、通風(fēng)按摩等功能，舒適度方面達(dá)到了比較高的水平。借助第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅，用戶可以打造出各種不同的空間組合。

新車搭載了16.2英寸懸浮式中控屏，同時(shí)還把檔把放在了中控臺(tái)上，省出了大量的扶手箱空間。

值得一提的是，這款車設(shè)計(jì)了一個(gè)可前后滑動(dòng)的扶手箱，內(nèi)部空間較大，上方則是一個(gè)可升降式車內(nèi)香氛。這樣的設(shè)計(jì)也可以看出，該車面對(duì)的主要是商用接待市場(chǎng)，這與豐田賽那有明顯區(qū)別。

在配置方面，紅旗HQ9有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，倒車影像、定速巡航、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等均為全系標(biāo)配。

但需要注意的是，紅旗HQ9的入門(mén)車型配置較低，真正的主力車型應(yīng)該是售價(jià)為37.88萬(wàn)元的旗韻版以及更高端車型。

動(dòng)力方面，紅旗的3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有在這款車上出現(xiàn)，這款車全系搭載2.0T+8AT的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，表現(xiàn)并不算差，與豐田賽那相比優(yōu)勢(shì)明顯。

市場(chǎng)前景如何？

紅旗品牌從一開(kāi)始就有著比較強(qiáng)的商務(wù)屬性，不過(guò)這種特性對(duì)紅旗來(lái)說(shuō)屬于雙刃劍。以紅旗HQ9為例，中大型MPV一般分為家用和商用兩種用車環(huán)境，商用MPV以別克GL8為典型代表，家用MPV中以豐田賽那銷量最高。

紅旗HQ9的商務(wù)屬性太明顯，家族化的“高山飛瀑、中流砥柱”設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓很多用戶覺(jué)得駕馭不了。它能夠吸引不少高端商務(wù)用戶，但家庭用戶的流失也不可避免。

在主打商務(wù)的中大型MPV中，別克GL8有著巨大的影響力。

別克GL8本身就是國(guó)內(nèi)商務(wù)MPV的開(kāi)創(chuàng)者，雖然該車在外觀設(shè)計(jì)方面不像紅旗HQ9那樣霸氣，內(nèi)部空間也有不足之處，但卻有著很強(qiáng)的品牌影響力。因此紅旗HQ9想要從別克GL8手中爭(zhēng)奪市場(chǎng)并不容易。

在這種情況下，紅旗HQ9的目標(biāo)客戶就相當(dāng)明確了，其針對(duì)的是那些比較認(rèn)可國(guó)產(chǎn)高端品牌、比較認(rèn)可紅旗形象的高端商務(wù)用戶。這樣的客戶群體目前并不算多，但卻在持續(xù)增長(zhǎng)中。

紅旗H9剛上市時(shí)也不被看好，但上市之后還是在中大型轎車領(lǐng)域大展身手，2021年累計(jì)銷量超過(guò)4萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等豪華車型。

紅旗目前是二線豪車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，已經(jīng)逐漸形成了比較強(qiáng)的品牌影響力。紅旗HQ9的上市，是對(duì)紅旗現(xiàn)有品牌陣容的一次完善。