縱觀中國車市，新能源汽車已經(jīng)成為大勢所趨，各大汽車品牌都在加速入局新能源賽道，合資品牌尤是如此，前不久，悅達起亞正式發(fā)布了專為中國消費者量身定制的新能源戰(zhàn)略，而享譽全球的明星電動車型EV6，將是悅達起亞新能源戰(zhàn)略落地的首款車型，據(jù)悉，目前EV6海外版實車已經(jīng)抵達了悅達起亞多家經(jīng)銷商門店。

起亞中國新能源戰(zhàn)略做指引，EV6擔當品牌電動化轉(zhuǎn)型排頭兵。

在電動化、智能化的新時代，悅達起亞順勢而為，主動變革，在踐行New Kia品牌革新戰(zhàn)略的同時，又于今年3月20日發(fā)布了起亞中國新能源戰(zhàn)略，加速向電動化品牌轉(zhuǎn)型。

根據(jù)規(guī)劃，從2023年起，悅達起亞每年將在中國市場推出至少一款基于電動化全球模塊型平臺E-GMP開發(fā)的純電動汽車，到2027年，共計將推出6款EV車型。到2030年，預(yù)計實現(xiàn)年銷量45萬臺，其中EV車型年銷量占比達到40%，為18萬輛。

其中，EV6作為起亞中國進軍高端和性能細分市場的旗艦級產(chǎn)品，計劃將于今年8月份在中國市場上市；EV5是專為中國用戶量身打造的電動車，在研發(fā)設(shè)計之初，便充分考慮到中國市場及中國用戶的獨特用車需求，也是起亞首款在中國生產(chǎn)且首發(fā)上市的全球車型，計劃今年11月份上市；EV9定位大型旗艦級電動SUV，將于明年在中國上市。由此開啟悅達起亞進軍中國新能源市場的元年。

加持卓越產(chǎn)品實力，EV6刷新純電出行體驗。

作為布局中國的首款產(chǎn)品，EV6倍受關(guān)注，并贏得了全球用戶的優(yōu)異口碑。從全球市場表現(xiàn)來看，EV6毫無疑問是一款明星車型。它在造型設(shè)計、性能操控、駕乘及儲物空間、快速充電等方面擁有領(lǐng)先同級的卓越實力，贏得了全球無數(shù)消費者的青睞和認可。截止目前，起亞EV6及EV6 GT已經(jīng)在全球斬獲了包括“紅點最佳設(shè)計”、“2022歐洲年度汽車”、“2023北美年度汽車”、“2023世界性能車”在內(nèi)的至少23項世界級權(quán)威大獎，并獲得E-NCAP碰撞測試五星級和IIHS“Top Safety Pick+(頂級安全之選）”最高安全評級。

設(shè)計方面，EV6遵循品牌全新設(shè)計理念“Opposites United（對立統(tǒng)一）”，從自然與人文的對比中汲取靈感，營造出極富沖擊力的視覺審美。內(nèi)飾搭載高科技弧形信息娛樂屏幕，內(nèi)置“Kia Connect”智能互聯(lián)系統(tǒng)，座椅面料由再生塑料制成，不僅綠色環(huán)保還兼具了視覺美感。寬適的駕乘及充足的儲物空間也是EV6的亮點之一，得益于E-GMP平臺的加持，EV6的軸距達2900mm，不僅乘坐空間寬敞舒適，還擁有520升的后備箱空間。而當?shù)诙�排座椅向下折疊放倒后，EV6的載物空間可瞬間擴充至約1,300升，滿足用戶長途出行時的裝載需求。

作為EV6車系的天花板，EV6 GT擁有比肩超跑的強悍性能，搭載了雙電機和77.4kWh高輸出功率電池組，綜合輸出功率430kW，綜合輸出扭矩高達740N·m，最高時速260km/h。此外，EV6 GT還配備了ECS電子控制懸架及E-LSD電子限滑差速器，加上前輪四活塞卡鉗的強大制動力，帶來迅捷且穩(wěn)定的駕駛體驗。續(xù)航方面，EV6單次充電最大續(xù)航里程可達671km，可使用800V超高速充電系統(tǒng)，僅18分鐘即可實現(xiàn)從10%到80%的高效補能。新一代智能制動能量回收系統(tǒng)，還可以在降速或制動時回收能量，讓用戶遠離里程焦慮。

在起亞中國新能源戰(zhàn)略的指引下，悅達起亞正穩(wěn)步的向電動化品牌轉(zhuǎn)型升級，而EV6作為深化中國新能源戰(zhàn)略的排頭兵產(chǎn)品，對起亞品牌力、品牌知名度、用戶口碑等，必將起到升級和助推的作用。相信，在其上市之后，必將為中國消費者提供卓越的駕乘體驗。