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道朗格在華布局加速落地,全國(guó)首家品牌中心開業(yè)、TAHOE太浩上市

2024年8月21日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

通用汽車高端進(jìn)口車與生活方式平臺(tái)——道朗格,近期迎來(lái)實(shí)質(zhì)性、關(guān)鍵性的一步。

8月20日,道朗格旗下全國(guó)首家品牌中心——上海旗艦店正式開業(yè),與此同時(shí),首款甄選車型——2025款TAHOE太浩正式上市。其中,經(jīng)典版售價(jià)64.8萬(wàn)元,高地版售價(jià)72.8萬(wàn)元。這意味著,中國(guó)消費(fèi)者終于可以親身體驗(yàn)道朗格帶來(lái)的多樣化生活方式,而期待已久的大排量美式肌肉SUV也可以下單入手了。

道朗格在華布局加速落地,全國(guó)首家品牌中心開業(yè)、TAHOE太浩上市-有駕

早在2022年,通用汽車就宣布在中國(guó)啟動(dòng)進(jìn)口車業(yè)務(wù),要將旗下最具標(biāo)志性的車型引進(jìn)中國(guó)。隨后,2023廣州車展上,道朗格第一次以獨(dú)立品牌的身份參加國(guó)內(nèi)大型車展。2024北京車展上,道朗格首款引入的車型雪佛蘭TAHOE太浩開啟預(yù)售。再到如今品牌中心開業(yè),道朗格在華布局加速落地。而這段時(shí)間內(nèi),中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)很大的發(fā)展變化,不過(guò)道朗格的戰(zhàn)略節(jié)奏并未受到影響,始終在擅長(zhǎng)的領(lǐng)域做擅長(zhǎng)的產(chǎn)品,按照自己的節(jié)奏穩(wěn)步推進(jìn)。

道朗格在華布局加速落地,全國(guó)首家品牌中心開業(yè)、TAHOE太浩上市-有駕

道朗格總裁兼通用汽車高端進(jìn)口業(yè)務(wù)副總裁李龍表示:“全新品牌中心的開業(yè)是道朗格業(yè)務(wù)加速推進(jìn)的重要里程碑。”

道朗格在華布局加速落地,全國(guó)首家品牌中心開業(yè)、TAHOE太浩上市-有駕

品牌中心開業(yè),打造藝?yán)仁襟w驗(yàn)空間

道朗格是什么?這兩年通過(guò)不同場(chǎng)合的傳達(dá),相信大部分用戶都有了認(rèn)知。它不僅是一個(gè)引入銷售通用汽車經(jīng)典車型、明星車型的高端進(jìn)口車平臺(tái),也是一個(gè)生活方式平臺(tái),為用戶提供個(gè)性化的汽車生活體驗(yàn)。因此,道朗格并非只把業(yè)務(wù)局限在車型上,而是有更多的玩法,有趣且有靈魂,而品牌中心就成為傳達(dá)這種有趣靈魂、直聯(lián)用戶的重要載體。

道朗格品牌中心上海旗艦店以富有傳奇色彩的通用汽車發(fā)源地“一號(hào)工廠”為靈感,融合了經(jīng)典標(biāo)志元素與中國(guó)本土文化。正如李龍所言,上海旗艦店既代表了經(jīng)典的傳承,也展現(xiàn)了摩登的風(fēng)尚,為用戶提供包容全面、卓越獨(dú)特的沉浸式體驗(yàn)之旅,打造對(duì)道朗格品牌的全方位感知。

道朗格在華布局加速落地,全國(guó)首家品牌中心開業(yè)、TAHOE太浩上市-有駕

此次開業(yè)的上海旗艦店也是通用汽車的首家直營(yíng)店,在直營(yíng)銷售模式下,通用與用戶之間的觸點(diǎn)更加直接而高效。在道朗格品牌中心上海旗艦店,我們深有感觸,不僅近距離感受到通用傳奇車型的無(wú)限魅力,有更多文化與價(jià)值上的互動(dòng),同時(shí),在一幀幀時(shí)空交錯(cuò)的畫面中,也能直觀感受到道朗格所倡導(dǎo)的豐盈精致的生活方式。

道朗格在華布局加速落地,全國(guó)首家品牌中心開業(yè)、TAHOE太浩上市-有駕

該品牌中心秉承“客戶為本,體驗(yàn)為先”的設(shè)計(jì)理念,打造了一個(gè)藝?yán)仁襟w驗(yàn)空間,集新車展示、試駕銷售、社群活動(dòng)于一體,設(shè)置有車輛展示區(qū)、生活方式區(qū)、吧臺(tái)休憩區(qū)等多功能分區(qū),用戶可以體驗(yàn)到旗艦級(jí)規(guī)格的高品質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù),也可以領(lǐng)略到道朗格獨(dú)特的文化與通用汽車的歷史沉淀。

繼上海之后,道朗格的線下體驗(yàn)也將加速在其他城市落地。預(yù)計(jì)至2025年初,道朗格將開設(shè)7家品牌中心、14家體驗(yàn)和服務(wù)中心,覆蓋上海、北京、深圳、成都、杭州、沈陽(yáng)、西安等全國(guó)主要的一、二線城市。

TAHOE太浩上市,全尺寸大玩家來(lái)了!

道朗格將不同品牌的經(jīng)典車型集合在一個(gè)生活方式平臺(tái)上運(yùn)營(yíng),這種創(chuàng)新的商業(yè)模式在行業(yè)內(nèi)很罕見,而每一款甄選出來(lái)的產(chǎn)品都將代表道朗格想要傳達(dá)的生活方式,并與目標(biāo)受眾形成共同欣賞的文化和價(jià)值趨同。就像鋼鐵俠、綠巨人與漫威之間的關(guān)系,通過(guò)極具代表性的產(chǎn)品,將道朗格打造成為極具辨識(shí)度的平臺(tái),以產(chǎn)品帶動(dòng)品牌。

所以道朗格選擇的車型,是能夠代表通用汽車的明星產(chǎn)品。作為道朗格引入中國(guó)市場(chǎng)的首款產(chǎn)品,雪佛蘭TAHOE太浩問(wèn)世30年,一路收集了各種名號(hào)——全球SUV鼻祖、全尺寸SUV的銷冠、FBI御用座駕、好萊塢大明星等等,是一款集經(jīng)典設(shè)計(jì)、全尺寸空間與全場(chǎng)景性能于一身的超級(jí)SUV,它和兄弟車型SUBURBAN是北美市場(chǎng)中長(zhǎng)盛不衰的銷量之王。

道朗格在華布局加速落地,全國(guó)首家品牌中心開業(yè)、TAHOE太浩上市-有駕

李龍?jiān)鴮AHOE太浩比作“汽車界的勞力士”。在收藏的手表中,勞力士未必是最貴的、機(jī)械性能最高的,但它有它的特別價(jià)值、獨(dú)特的品牌調(diào)性。同樣的,TAHOE太浩未必是用戶車庫(kù)里最貴、最豪華、性能最好的,但它在特定使用場(chǎng)景下能夠與用戶產(chǎn)生共鳴,帶來(lái)超越產(chǎn)品之上的價(jià)值體驗(yàn)。

在中國(guó)市場(chǎng)銷售的TAHOE太浩,完成了中國(guó)相關(guān)法律法規(guī)的適應(yīng)性改造,霸氣不改但細(xì)節(jié)更加精致,而且配置拉滿,整體更符合中國(guó)用戶的需求。

TAHOE太浩擁有十分霸氣的美式力量感造型,開在路上,絕對(duì)是目光收割機(jī)的存在。其長(zhǎng)寬高為5382/2058/1940mm,軸距為3071mm,采用大三排真七座設(shè)計(jì),氣場(chǎng)拉滿的同時(shí),也帶來(lái)真正豪華的空間體驗(yàn)。

道朗格在華布局加速落地,全國(guó)首家品牌中心開業(yè)、TAHOE太浩上市-有駕

在配置上,TAHOE太浩配備后排監(jiān)控系統(tǒng)、多功能運(yùn)動(dòng)座椅、三區(qū)恒溫空調(diào)、Bose豪華音響系統(tǒng)等等。值得一提的是,TAHOE太浩高地版車內(nèi)方向盤、副儀表臺(tái)和前排座椅頭枕上均印有專屬“High Country”徽標(biāo),配備打孔真皮座椅并首次運(yùn)用實(shí)木裝飾,內(nèi)飾質(zhì)感進(jìn)一步提升。

在智能化方面,TAHOE太浩也完成了本土化改造,搭載最新一代VCS智能座艙系統(tǒng)、Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),不僅追平國(guó)內(nèi)的智能座艙、智駕水平,在進(jìn)口車領(lǐng)域更是排在第一梯隊(duì)。

道朗格在華布局加速落地,全國(guó)首家品牌中心開業(yè)、TAHOE太浩上市-有駕

在動(dòng)力方面,TAHOE太浩搭載北美明星發(fā)動(dòng)機(jī)——通用汽車TurboMax*2.7T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率223千瓦,最大扭矩為500!っ,匹配Hydra-Matic 10速高性能自動(dòng)變速箱。

道朗格在華布局加速落地,全國(guó)首家品牌中心開業(yè)、TAHOE太浩上市-有駕

TAHOE太浩所處的60萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間的高端車市場(chǎng),目前仍以燃油車為主導(dǎo),消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車的接受程度低于中端車。這意味著,在新能源滲透率較低的這一細(xì)分市場(chǎng),TAHOE太浩所面臨的市場(chǎng)機(jī)遇明顯大于市場(chǎng)挑戰(zhàn),再加上TAHOE太浩并沒有直接意義上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,發(fā)展前景可期。

除了TAHOE太浩之外,道朗格未來(lái)還將陸續(xù)引入凱迪拉克CELESTIQ純電超豪華旗艦車型、GMC HUMMER悍馬純電SUV以及CORVETTE科爾維特STINGRAY硬頂敞篷跑車。

總結(jié)

隨著首家品牌中心開業(yè)以及首款車型上市,道朗格在中國(guó)的業(yè)務(wù)布局將邁入全新階段。雖然道朗格并非一個(gè)追求走量的平臺(tái),但未來(lái)的盈利同樣關(guān)鍵。一方面,盈利可以確保道朗格自身健康的運(yùn)營(yíng)。一方面,在電氣化轉(zhuǎn)型浪潮下,道朗格將在通用汽車的長(zhǎng)久存續(xù)中將發(fā)揮重要作用,其將通過(guò)引入通用汽車旗下的經(jīng)典車型進(jìn)軍中國(guó)高端市場(chǎng),以及通過(guò)直營(yíng)模式為通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展持續(xù)賦能,從產(chǎn)品端、服務(wù)端全面提升通用汽車旗下品牌在中國(guó)市場(chǎng)的形象。

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