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15萬(wàn)內(nèi)純電SUV攪局者!吉利銀河E5銷(xiāo)量爆棚,3分鐘賣(mài)一臺(tái),值不值

2024年12月23日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

“3分鐘賣(mài)一輛”不是噱頭,而是吉利銀河E5上市119天交付6萬(wàn)臺(tái)的真實(shí)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

這款緊湊型純電SUV,不僅價(jià)格親民(10.98萬(wàn)起),續(xù)航和性能也沒(méi)含糊:440km起步,6.9秒破百。

這些亮眼參數(shù)讓它迅速成為新能源車(chē)熱銷(xiāo)榜上的“國(guó)民神車(chē)”。

15萬(wàn)內(nèi)純電SUV攪局者!吉利銀河E5銷(xiāo)量爆棚,3分鐘賣(mài)一臺(tái),值不值-有駕

為什么它能這么火?不僅是價(jià)格,更是產(chǎn)品力“真香”。今天我們就來(lái)拆解一下它的硬核實(shí)力,看它到底值不值得“上車(chē)”。

銀河E5的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是“支棱起來(lái)”了,特別適合年輕家庭用戶。整車(chē)采用了仿生學(xué)設(shè)計(jì),前臉的虎眼大燈、虎須線條,以及封閉式格柵結(jié)合在一起,既有科技感,又不失威嚴(yán)感。

車(chē)身配色也很講究,除了經(jīng)典的黑白灰,還提供了紅、粉、綠、青等年輕化配色,直接把顏值拉滿。車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,貫穿式尾燈加擾流板,配上銀色防擦護(hù)板,既耐看又耐用,開(kāi)出去妥妥“上桌第一個(gè)動(dòng)筷”。

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車(chē)身尺寸方面,E5的長(zhǎng)寬高分別是4615/1901/1670mm,軸距2750mm,雖然是緊湊型SUV,但空間表現(xiàn)更像B級(jí)車(chē),這點(diǎn)后面細(xì)聊。

坐進(jìn)銀河E5的車(chē)內(nèi),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它走的是簡(jiǎn)約科技風(fēng),不花哨,但很實(shí)用。

全系標(biāo)配10.2英寸液晶儀表+15.4英寸中控屏,屏幕清晰度高,操作流暢。

這套Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)是吉利和魅族聯(lián)手打造的,搭載國(guó)產(chǎn)7nm車(chē)規(guī)級(jí)芯片“龍鷹一號(hào)”,性能不輸高通8155。

車(chē)機(jī)UI設(shè)計(jì)很直觀,支持語(yǔ)音交互、手機(jī)App控車(chē)、車(chē)載App擴(kuò)展等功能,用起來(lái)非常順手。特別是語(yǔ)音助手,識(shí)別率高,反應(yīng)快,簡(jiǎn)直是“駕駛玩具”的智能靈魂。

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配置也很“頂呱呱”,像360°全景影像、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、無(wú)鑰匙進(jìn)入、定速巡航這些都是標(biāo)配。高配車(chē)型還能選L2+自動(dòng)駕駛輔助、HUD抬頭顯示、256色氛圍燈,絕對(duì)讓人“上頭”。

動(dòng)力方面,銀河E5全系標(biāo)配前置單電機(jī),最大功率160kW,最大扭矩320N·m,零百加速只要6.9秒。別小看這個(gè)成績(jī),這種動(dòng)力表現(xiàn)放在家用SUV里,已經(jīng)是很能打的了,日常超車(chē)完全沒(méi)壓力。

續(xù)航選擇也很靈活,有440km和530km兩種版本,分別搭載49.52kWh和60.22kWh電池組。在這個(gè)價(jià)位的純電SUV中,續(xù)航表現(xiàn)屬于中上水平。

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更讓人滿意的是它支持1.8C快充,電量從30%充到80%只要20分鐘,充電效率很高,適合城市通勤或者短途旅行。

空間表現(xiàn)是銀河E5的一大亮點(diǎn)。

2750mm的軸距配合純電平臺(tái)的布局,整個(gè)車(chē)內(nèi)空間利用率非常高。

家用場(chǎng)景下,前后排乘坐都很寬敞,后備廂容積也達(dá)到了461L,后排座椅放倒后更是能擴(kuò)展到1877L,直接媲美部分中型SUV。

不管是日常買(mǎi)菜還是偶爾來(lái)場(chǎng)自駕游,它都能輕松搞定。

座椅用的是仿皮材質(zhì),中高配還帶座椅加熱、通風(fēng)功能,甚至支持選裝頭枕?yè)P(yáng)聲器,舒適性很不錯(cuò)。全景天窗也沒(méi)缺席,采光面積大,坐在車(chē)內(nèi)更有高級(jí)感。

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吉利為銀河E5配備了號(hào)稱“神盾”的短刀電池,這款電池通過(guò)了8針刺實(shí)驗(yàn),安全性非常高,哪怕針刺也不起火、不爆炸。

短刀電池相比傳統(tǒng)電池,體積更小、重量更輕,布局更靈活。

這不僅提升了續(xù)航,還優(yōu)化了整車(chē)的操控性能。

操控方面,銀河E5搭載了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)。麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到了78km/h,這個(gè)數(shù)據(jù)在SUV里算是很優(yōu)秀了,開(kāi)起來(lái)穩(wěn)健又靈活,完全不像一輛“買(mǎi)菜車(chē)”。

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放在10-15萬(wàn)的純電SUV市場(chǎng),銀河E5最大的對(duì)手無(wú)疑是比亞迪宋PLUS。

宋PLUS起售價(jià)11.98萬(wàn),比銀河E5貴了1萬(wàn);續(xù)航層面,兩者基本持平;但在智能化和舒適性配置上,銀河E5更占優(yōu)勢(shì),比如Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)和座椅通風(fēng)功能,直接提升了用車(chē)體驗(yàn)。

如果預(yù)算在10萬(wàn)出頭,銀河E5的性價(jià)比更高;而如果更看重品牌溢價(jià),宋PLUS的認(rèn)知度會(huì)更高一些。

從售價(jià)到配置,再到實(shí)際用車(chē)表現(xiàn),銀河E5是妥妥的“國(guó)民神車(chē)”。它用均衡的產(chǎn)品力和誠(chéng)意十足的價(jià)格,打破了15萬(wàn)以內(nèi)純電SUV市場(chǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”,讓更多人開(kāi)始追求品質(zhì)而不是一味砍價(jià)。

如果你預(yù)算在10-15萬(wàn),想買(mǎi)一輛家用純電SUV,銀河E5絕對(duì)值得你多看兩眼。續(xù)航夠用、動(dòng)力充沛、配置到位,用一句話總結(jié)就是: “真香定律,上手就對(duì)了!”

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