還記得剛持證上路那會(huì)兒,最討厭的是什么嗎?相信停車和變道兩條一定榜上有名。先說停車,聚餐的飯店就在右側(cè),可遙望遠(yuǎn)方,整一條街的車位都被停滿,只在你旁邊的豪車A和超跑B之間剩下了那么一個(gè)位子,進(jìn)還是不進(jìn)?再繞一圈怕是連這個(gè)位子也沒了,不繞的話,接下來就是驚心動(dòng)魄的微操時(shí)間了,右一把左一把,右一把左一把,右一把左一把,小心翼翼折騰好幾回合才能松口氣。
再來說說變道,是不是總怕在后視鏡照不到的地方突然冒出個(gè)啥?尤其夜幕降臨,能見度下降,超車和被超車時(shí)都特別緊張,生怕來個(gè)“親密接觸”;一上高速,情況又不一樣了,方向盤稍稍一動(dòng)就偏了好多,一個(gè)晃神就跑偏,這些都給行車造成了很大的安全隱患。
老司機(jī)們也別笑,俗話說,常在河邊走,哪有不濕鞋。哪怕已經(jīng)修煉出了爐火純青的入庫技巧,稍有大意,也容易“玩脫”,更何況在很多復(fù)雜環(huán)境下,做完一套停車動(dòng)作,本身就得費(fèi)不少的勁。
這時(shí)候,一套聰明的智能安全系統(tǒng)就顯得尤為重要了。在搭載了諸多科技裝備的全新君威面前,一切都不是事兒——
倒車不用打方向,甚至還不用踩油門
傳統(tǒng)的自動(dòng)泊車,車輛雖能自動(dòng)控制方向,但踏板還得你自己來踩,車輛只能算是在“配合”你停車;但有了全新君威的APA自動(dòng)泊車系統(tǒng),駕駛者不僅不用操作方向盤,連踏板也無需使用。只要在車速小于30km/h的狀態(tài)下,系統(tǒng)就能測(cè)量合適的平行/垂直停車位,并計(jì)算停車軌跡,你只要手動(dòng)換個(gè)擋,剩下的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等一系列動(dòng)作就都將由系統(tǒng)自動(dòng)包辦,泊車成功后還將彈出圖像及聲音提示,實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化。
眼觀N路,盲區(qū)?不存在的
如果路況過于復(fù)雜,你一時(shí)做不到“眼觀六路”,那就讓SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)來助你一臂之力。全新君威在行駛中能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方道路情況,當(dāng)探測(cè)到車輛左右后方有車靠近時(shí),對(duì)應(yīng)一側(cè)的后視鏡警示燈將自動(dòng)點(diǎn)亮。如果你一不小心又無視了它,繼續(xù)打開該側(cè)轉(zhuǎn)向燈,警示燈將轉(zhuǎn)為持續(xù)閃爍,再次發(fā)出警報(bào)。當(dāng)然,雖然有系統(tǒng)的輔助,但是否變道還是取決于駕駛者自身,還請(qǐng)注意文明駕駛,不要強(qiáng)行加塞哦!
這是一輛無比正直的車
因?yàn)樗^對(duì)不會(huì)跑偏。當(dāng)車速在80-180km/h之間時(shí),如果車輛靠近已探測(cè)到的車道線卻沒有打相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈,全新君威的LKA車道保持系統(tǒng)就會(huì)介入,緩緩反打方向盤加以修正。如果車輛已經(jīng)越過車道線,系統(tǒng)也將發(fā)出偏離警告。你也許會(huì)問,如果我正好是想變道呢?還請(qǐng)放心,冰雪聰明的LKA系統(tǒng)能準(zhǔn)確判斷您的主動(dòng)轉(zhuǎn)向操作,不會(huì)介入輔助或發(fā)出警告。
如果要用一個(gè)詞來形容上述三個(gè)功能,可能“老少咸宜”是個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)新手來說,停車不用提心吊膽、變道不怕出現(xiàn)摩擦、跑高速也能輕松走位,規(guī)避了一系列因“手生”而導(dǎo)致的問題,而對(duì)老司機(jī)來說,一句話,你偶爾的小“粗心”,自有全新君威為你搞定。
全新一代別克君威,
密切留意你的每一次精密操作,
給新手以幫助,給老手以輔助。
常在河邊走,就是可以不濕鞋!
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