日常在城市里行車(chē),看似沒(méi)有威脅的路況,不會(huì)對(duì)車(chē)輛有明顯的損害,殊不知一些錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣會(huì)日積月累地加劇車(chē)輛零部件損壞,影響車(chē)輛的性能。今天我們來(lái)了解一些容易毀車(chē)的習(xí)慣。
方向盤(pán)“打死”
轉(zhuǎn)彎或倒車(chē)時(shí)打死方向盤(pán),會(huì)造成兩側(cè)懸架的負(fù)荷不同,長(zhǎng)時(shí)間這樣操作,會(huì)對(duì)懸架造成影響,對(duì)輪胎也有損耗。
油箱見(jiàn)底才加油
油箱見(jiàn)底并不會(huì)導(dǎo)致油泵燒毀,但如果油量太少,又遭遇車(chē)輛大幅度側(cè)傾的時(shí)候,就會(huì)影響油泵正常工作,所以建議不要等到油表燈亮了才去加油。
烈日下洗車(chē)
有人覺(jué)得在烈日下洗車(chē),水分可以被迅速曬干。其實(shí)烈日下水滴會(huì)形成凸透鏡效果,容易灼傷車(chē)漆,時(shí)間久了,車(chē)漆便會(huì)失去光澤。所以,洗車(chē)**在有遮蔽的條件下進(jìn)行,或選在陰天、傍晚時(shí)洗車(chē)。
停車(chē)位不平整
在城市里停車(chē)經(jīng)常一位難尋,有時(shí)我們不得不將車(chē)輛高低不平地停放在路肩上,這時(shí)較低一側(cè)的輪胎、懸架會(huì)承受更大的力。如果長(zhǎng)時(shí)間這樣停放可能造成車(chē)架扭曲,懸掛系統(tǒng)變形,甚至影響車(chē)門(mén)的開(kāi)合。另外,停車(chē)時(shí)也要記得回正車(chē)輪。
長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)
有人覺(jué)得冬天應(yīng)該原地?zé)彳?chē)待水溫升高后再開(kāi)動(dòng)車(chē)輛,殊不知這樣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。其實(shí)正常怠速下,只需熱車(chē)30秒到1分鐘就可以開(kāi)動(dòng)車(chē)輛了。
“龜速”行駛
有些車(chē)主覺(jué)得拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī),所以即使不堵車(chē)的情況下也會(huì)輕柔駕駛并低速行駛。其實(shí)只要轉(zhuǎn)速不達(dá)到紅線區(qū),在三千到四千轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有影響的,長(zhǎng)時(shí)間低速行駛反而會(huì)造成燃油燃燒不充分而形成積碳。
除了養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,
別忘了給愛(ài)車(chē)準(zhǔn)備適合的“保養(yǎng)品”,
才能更好地保護(hù)愛(ài)車(chē)。
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