【東南三菱】聽說在朋友圈，運動達人和運動車型更配哦
來源：南寧銘典    發(fā)布時間：2017年05月03日

夏天又要到了，快評君周遭不少小伙伴已經(jīng)自動自發(fā)在朋友圈里曬出了健身照，跑步里程的截圖等等，更有甚者，故意秀一秀傳說中的人魚線，簡直拉的一手好仇恨。偏偏這樣的運動達人在當下的90后中間其實并不少見，強身健體，有益身心，還可以跟周遭小伙伴來個健康的“攀比”，何樂不為呢？

運動達人們自有日常一套生活習慣，隔三差五去個健身房是常態(tài)，吃飯默默計算卡路里的也不足為奇，當然也不乏把生命在于運動發(fā)揚到極致的，連買車都都要走運動風的，還美其名曰，開著更帶感。

快評君仔細琢磨了一下，要滿足這群年輕的運動達人，對于車型的要求也是不少的。

首先顏值得要高吧，年輕時尚運動范，開出去人和車相得益彰，在小伙伴面前才更加拉風；

其次，要載上三五好友一同出行的，這內(nèi)飾、空間肯定也不能寒磣，不求高大上，至少時尚有亮點，還能讓一群人的大長腿都擺的舒服：

再有，面子里子都好看了，萬一跑起來出了洋相，豈不是毀了自己的“一世英名”？所以，這動力方面也不能馬虎；

*后嘛，對于年輕的90后來說，畢竟初出茅廬，腰包不鼓，如果能找到一輛充分滿足運動氣質卻又物美價廉的車型，自然**不過了。

上述要求要是一一滿足起來，快評君原先是覺得頗有難度了，可是剛從上海車展歸來，見到過剛上市的東南DX3 SRG之后，瞬間就覺得所有問題迎刃而解了。快評君可沒有夸大其詞，不信，就聽我一一道來。

外觀更新，SRG要走個性運動風

外觀其實不必多說，有聯(lián)合意大利賓法設計師共同打造的DX3做基礎，進階版的SRG在細節(jié)處做出些調(diào)整，重新設計的上進氣格柵以及車型前后新增加的SRG專屬銘牌，無一不增添了年輕人個性化的需求，而，全新鍍鉻雙色鋁圈和紅色剎車卡鉗，則進一步凸顯了運動風。至于晶鉆式日間行車燈及LED尾燈，則在時尚個性的基礎上，更為行車安全加了一分，時尚實用兩不誤。

在車身顏色方面，SRG 提供皓月白、熔巖紅、海沙藍、真心橙、傾城綠，車身頂部輔以時尚黑色，5種時尚雙色車色供消費者選擇。滿足年輕消費者的多樣化個性需求，這下年輕人開車出門浪，超高回頭率是妥妥的。

內(nèi)飾質感提升，SRG空間也給力

新車內(nèi)飾的整體造型和布局與DX3相比個性質感更強烈，搭配了紅黑/橙黑兩種極具沖擊力的色彩，乍一眼看過去，濃濃的運動風撲面而來。

值得一提的是，SRG車型還增加了車內(nèi)氛圍燈，搭配勁能雙模式在正常模式下為白燈狀態(tài)，但只要長按方向盤上右側的sport模式，啟動暢快運動模式&極速競技模式下，瞬間搖身一變，熱烈紅色讓人更加享受駕駛的氛圍。

顏值和內(nèi)飾雖然都能打個高分，但如果要呼朋喚友，沒個大空間，還是不行。所幸，此前的DX3在小型SUV屆素有“小巨人”之名，升級以后的SRG繼續(xù)保持1840mm同級最寬車身，2610mm同級最長軸距。無論是軸距還是車寬，與同級競品相比優(yōu)勢明顯，都處于**水平，直逼緊湊型SUV車身尺寸，運動達人們的大長腿和各種運動裝備再也不愁沒地方安置了。

運動升級，SRG帶你體驗操控實力

常言道，是騾子是馬還得拉出來溜溜，對于打著運動版升級旗號的SRG來說，還得露一手，顯現(xiàn)真本事，才能贏得年輕人的鐘愛。

升級之后的SRG帶來了全新動力組合，搭載三菱全新設計第三代高效高剛性全鋁4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，分別匹配日本愛信6速手動變速器和比利時PUNCH第三代8速CVT自動變速器，不僅動力充沛，同時還集合了運動模式和雪地模式，優(yōu)化調(diào)校麥弗遜式獨立前懸掛，面對各種路況，在暢享操控樂趣之余，也增加了行駛的穩(wěn)定性和舒適性，在節(jié)油方面亦表現(xiàn)不凡。

最值得推薦的是，SRG新增了勁能雙模式。手動擋車型新增一鍵啟動暢快運動模式，自動檔車型則更有一鍵啟動暢快運動&極速競技模式，完美滿足了年輕人們敢沖好動的個性，平日里暢快駕駛不在話下，一時興起，約上好友去到安全地帶飚上兩圈，更是令人熱血沸騰。誰說只有豪車才有這份刺激感，SRG極速登場，運動其氣勢照樣不輸。

豐富配置，SRG有超高性價比

自主品牌SUV車型的豐富配置，向來是一大賣點，對于SRG來說，更是將這一優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚光大。人性化的智能配置里，智能無鑰匙進入及一鍵啟動系統(tǒng)、全自動雨量感應智控雨刷以及9寸超清彩色觸摸屏，都讓人車互動變得更為便利有趣。容易空虛的年輕人，即便獨立一人駕駛應該也不會寂寞了。

而在安全配置方面，SRG更是沒有一絲的馬虎，全系標配“十位一體主動安全系統(tǒng)”，陡坡緩降系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及全景倒車影像等一應俱全，同時采用超高強度360°籠式車身結構，配備了同級**的全方位8安全氣囊，全方面保護了年輕新手司機的駕駛安全。

在上海車展正式上市的東南DX3 SRG公布了售價為8.89萬元-10.39萬元，10萬元區(qū)間內(nèi)能見到如此配置，確實可見專為年輕人打造的誠意所在。

在快評君看來，年輕的運動達人們充滿活力與朝氣，和這款新鮮出爐的SRG實在是契合的很，哪天朋友圈里的小伙伴曬膩味了運動照，不妨可以曬曬和SRG的合照，同