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上汽通用別克
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迎元旦 北海威朗優(yōu)惠5.8萬(wàn)
來(lái)源:北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間:2020年12月29日

別克威朗,作為一款定位于入門(mén)級(jí)豪華轎車(chē)的車(chē)型,該車(chē)各方面的表現(xiàn)都還是比較不錯(cuò)。前臉采用了水波紋式的中網(wǎng)造型,一條銀色鍍鉻條橫貫其中跟大燈很好的融合在一起,兩側(cè)采用了比較運(yùn)動(dòng)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),整個(gè)前臉看起來(lái)極具層次感,給人的精致感也很強(qiáng)。整個(gè)車(chē)身也采用了比較飽滿的造型,雙腰線加上帶一點(diǎn)溜背風(fēng)格的尾部設(shè)計(jì),讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)也是極具運(yùn)動(dòng)感、高級(jí)感。雖然因?yàn)橹炔桓,該?chē)在國(guó)內(nèi)的銷量一直不佳,但是單純的從外觀造型來(lái)看,該車(chē)的確有一點(diǎn)高級(jí)車(chē)的感覺(jué)。

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進(jìn)入車(chē)內(nèi),別克威朗的內(nèi)飾秉承了別克家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)造型中庸但很居家實(shí)用,用料有著不錯(cuò)的檔次感。乘坐空間是別克威朗的一大優(yōu)勢(shì),由于它本身的尺寸比較大,使得后排空間非常寬敞,甚至比得上一些B級(jí)車(chē),對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō),別克威朗的空間算得上是比較理想的了。

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全新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)與OnStar安吉星全時(shí)在線助理,支持Apple CarPlay、百度CarLife、手機(jī)遠(yuǎn)程操控等功能,利用終身免流量的車(chē)載4G網(wǎng)絡(luò),提供多樣化的人車(chē)交互體驗(yàn)。

OnStar安吉星全時(shí)在線助理支持5大類58項(xiàng)服務(wù),并能通過(guò)手機(jī)APP應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程管理和控制,實(shí)現(xiàn)人車(chē)交互的延伸。包括實(shí)時(shí)車(chē)況查看、車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、導(dǎo)航目的地下發(fā)、電子圍欄等功能都可以在安吉星手機(jī)APP上一鍵完成。

車(chē)載實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)

威朗的車(chē)長(zhǎng)4723mm,車(chē)身寬度達(dá)到了1802mm,軸距2700mm,中規(guī)中矩的數(shù)據(jù),在同級(jí)別的車(chē)型中,威朗的軸距排在14位。有一個(gè)亮點(diǎn)是它的高度達(dá)到了1802mm,反應(yīng)到車(chē)內(nèi)就是頭部空間還不錯(cuò)。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型中,威朗的后備箱容積排在15位。造型十分規(guī)整,儲(chǔ)物容積滿足日常使用絕 對(duì)沒(méi)問(wèn)題。

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威朗三廂 20T CVT 旗艦型采用1.3發(fā)動(dòng)機(jī),最 大馬力165,峰值扭矩達(dá)到240,匹配CVT無(wú)級(jí)變速變速箱。整個(gè)動(dòng)力參數(shù),在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘,可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。威朗的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.3,在12-18萬(wàn)緊湊型車(chē)車(chē)型中排在29位。

威朗的主/被動(dòng)安全配置很齊全,包括了牽引力控制(ASR/TCS等)碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車(chē)、前倒車(chē)?yán)走_(dá)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、剎車(chē)防抱死(ABS)、自動(dòng)泊車(chē)入位胎壓監(jiān)測(cè)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)、側(cè)安全氣簾、制動(dòng)力分配(EBD)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)兒童座椅接口、上坡輔助LED日間行車(chē)燈、車(chē)道保持等配置。

其中,牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力;剎車(chē)防抱死(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙;剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)可以達(dá)到最 好的剎車(chē)效果。



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