外觀具有戰(zhàn)斗力，優(yōu)惠也達(dá)到了3.8萬(wàn)
來(lái)源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2020年12月31日

全新一代別克昂科拉是專(zhuān)為年輕消費(fèi)者打造，在外觀設(shè)計(jì)上一改以往沉穩(wěn)、低調(diào)的風(fēng)格。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓新車(chē)看上去更加的年輕、時(shí)尚。全新一代昂科拉采用了別克家族式的貫穿飛翼中網(wǎng)，中央鍍鉻飾條與大燈連為一體，增強(qiáng)了整體感；中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠和下護(hù)板均為亮黑色，富有運(yùn)動(dòng)氣息。前臉部分個(gè)人最喜歡的元素，就是兩側(cè)的導(dǎo)流口，很有設(shè)計(jì)感。采用了雙腰線式的設(shè)計(jì)，讓車(chē)身看起來(lái)更緊致、流暢。新車(chē)的輪轂造型非常有個(gè)性，多輻式輪轂上有一塊裝飾板。車(chē)尾采用了大量的熏黑設(shè)計(jì)，有效將車(chē)身尾部的視覺(jué)效果壓扁，從而使得車(chē)身看起來(lái)并不臃腫。

 值得肯定的是，黑/棕撞色的拼接設(shè)計(jì)有效的提升了時(shí)尚感和檔次感，即便是昂科拉這種定位較低的車(chē)型，別克也沒(méi)有在內(nèi)飾上敷衍了事，內(nèi)飾依然是這個(gè)品牌的一大強(qiáng)項(xiàng)。

別克全新一代eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，基于安吉星高速網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)可迭代、個(gè)性化、更友好的交互體驗(yàn)，隨時(shí)隨地回應(yīng)您的絕 佳靈感。

OnStar安吉星全時(shí)在線助理支持5大類(lèi)58項(xiàng)服務(wù)，并能通過(guò)手機(jī)APP應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程管理和控制，實(shí)現(xiàn)人車(chē)交互的延伸。包括實(shí)時(shí)車(chē)況查看、車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、導(dǎo)航目的地下發(fā)、電子圍欄等功能都可以在安吉星手機(jī)APP上一鍵完成。

長(zhǎng)寬高分別為4295×1798×1616mm，軸距也達(dá)到了2570mm，在同級(jí)別的車(chē)型中，昂科拉的軸距排在22位。有一個(gè)亮點(diǎn)是它的長(zhǎng)度達(dá)到了1798mm，反應(yīng)到車(chē)內(nèi)就是縱向空間還不錯(cuò)。昂科拉20T CVT 豪華型的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營(yíng)造更好的視覺(jué)環(huán)境及良好的感光度，為整車(chē)增加了進(jìn)光度。在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型中，昂科拉的后備箱容積排在6位�？臻g表現(xiàn)受限于車(chē)型定位而言，表現(xiàn)尚可，平整度也沒(méi)有問(wèn)題，然而總空間一般。

別克昂科拉搭載1.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（直噴）匹配CVT無(wú)級(jí)變速的組合。必定帶來(lái)令人難以忘懷的操控魅力。昂科拉的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.9，在12-18萬(wàn)SUV車(chē)型中排在25位。

昂科拉的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了側(cè)安全氣簾、車(chē)道保持、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、LED日間行車(chē)燈、剎車(chē)防抱死(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)力分配(EBD)等配置。

其中，自動(dòng)駐車(chē)可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或者需要頻繁拉手剎;剎車(chē)防抱死(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力。