“8小時(shí)”的鏖戰(zhàn),2:0的戰(zhàn)果,時(shí)隔十五年再次刷“卡”成功,時(shí)隔15年重回亞洲豪強(qiáng)之列。
本次大賽,由于東亞西亞列強(qiáng)的存在,再加上中國隊(duì)之前的糟糕表現(xiàn),并不比外界看好。但是隨著此役結(jié)束,高家軍氣勢如虹,如今誰都不敢小覷中國隊(duì)。
五年前,商用車市場也有這樣一位新軍,作為破局者的它在市場剛開始默默耕耘著自己,不斷進(jìn)取。直到2015年15.6%的市場份額以及豐富的產(chǎn)品線,成為了行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。而在去年一舉奪得愛爾蘭郵政局大單后,獲得了開啟重返英倫的鑰匙。
縱觀昨夜比賽,中國隊(duì)的這4大法寶,就好比上汽大通V80能在這五年來從破局者成為領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)鍵因素一般重要。
昨日比賽黃博文的世界波洞穿了卡塔爾的球門,為中國隊(duì)先拔頭籌。世界波的特點(diǎn)就是勢大力沉,就像上汽大通V80的VM發(fā)動(dòng)機(jī)可變渦輪增壓,在加速階段給予你不一樣的快感,讓你越過山丘時(shí)仿佛如履平地。
而作為前鋒的吳磊,不愧為中國**的射手。始終如一的穩(wěn)定為國足奠定了勝機(jī),就好象上汽大通V80配備的博世第三代高壓共軌,1800bar的壓力使燃油充分燃燒,始終如一的省油讓車主享受每公里1毛4的實(shí)惠感。
門將是一支球隊(duì)*后的大門,是后防線的鐵閘。昨日曾誠憑借優(yōu)異的表現(xiàn)零封對手,就好比一輛優(yōu)秀的車給予用戶的安全一般重要。而上汽大通V80無論是籠式車身結(jié)構(gòu),還是十年不銹的環(huán)保性水容器,不僅在面子還是里子都給予用戶不一樣的安心,駕駛起來更放心。
事實(shí)證明洋槍再好也不如我們的土炮好,高指導(dǎo)的排兵和臨場指揮,說明了一個(gè)合適的教練比優(yōu)秀的教練更適合如今這支中國隊(duì),好比一輛適合國情,符合國五排放的車才是用戶需要的車,不然你車再好,不達(dá)標(biāo)依然無法上路。
*后我們再次祝福國足,祝福他們能上演2002年的奇跡,再次從12強(qiáng)賽中脫穎而出,獲得2018年俄羅斯奧運(yùn)會(huì)的入場券。
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