無(wú)愧“超值首選” 奔騰B70安全性能獨(dú)樹(shù)一幟
來(lái)源：廣西鉅榮    發(fā)布時(shí)間：2010年08月11日

　　近年來(lái)，自主品牌發(fā)力迅猛，實(shí)力完全可以與合資車(chē)型分庭抗禮，尤其在安全性方面，甚至超過(guò)了某些合資品牌車(chē)型。奔騰B70就是一款這樣的車(chē)，出色的安全性是其牢牢吸引消費(fèi)者的一大優(yōu)勢(shì)，更讓其無(wú)愧于“中高級(jí)轎車(chē)超值首選”的美譽(yù)。

五大電控系統(tǒng)構(gòu)筑奔騰B70主動(dòng)安全堡壘

　　主動(dòng)安全技術(shù)是防止車(chē)輛發(fā)生意外事故，防患于未然的先進(jìn)技術(shù)裝備，是保障人身安全的首道屏障。奔騰B70的主動(dòng)安全裝備主要由ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體的電子控制系統(tǒng)組成。

　　ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)大家并不陌生，我國(guó)絕大部分轎車(chē)已經(jīng)將ABS作為標(biāo)準(zhǔn)配置。它是為了防止緊急剎車(chē)時(shí)發(fā)生輪胎抱死的主動(dòng)安全裝置。ABS可以安裝在任何一輛帶液壓剎車(chē)的汽車(chē)上，緊急制動(dòng)時(shí)，能有效克服緊急制動(dòng)時(shí)由車(chē)輪抱死產(chǎn)生的車(chē)輛跑偏現(xiàn)象，防止車(chē)身失控等情況的發(fā)生。

　　而EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，作為ABS的**輔助，兩者結(jié)合在一起，能在四只輪胎附著地面的條件不同情況下縮短汽車(chē)制動(dòng)距離的同時(shí)保持方向穩(wěn)定�？梢苑乐钩霈F(xiàn)甩尾和側(cè)移。因此，目前ABS+EBD的配置已成為汽車(chē)主動(dòng)安全的一項(xiàng)最重要指標(biāo)。

　　為防止車(chē)輛在雨雪天出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象，奔騰B70還裝配了TCS牽引力控制系統(tǒng)。其主要作用就是防止車(chē)輪打滑，提高汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性、加速性和爬坡能力。配合了ABS，TCS就更加如虎添翼。縱觀(guān)目前國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，出于成本的原因，采用TCS的車(chē)型屈指可數(shù) ，僅憑這一點(diǎn)，足見(jiàn)奔騰B70在安全方面的高度。

　　在走走停停的城市路況下，奔騰B70的EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控制動(dòng)踏板的運(yùn)動(dòng)，通過(guò)踩踏制動(dòng)踏板的速率來(lái)理解它的制動(dòng)行為，一旦監(jiān)測(cè)到踩踏制動(dòng)踏板的速度陡增，而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動(dòng)踏板，EBA會(huì)在幾毫秒內(nèi)啟動(dòng)全部制動(dòng)力，其速度要比大多數(shù)駕駛員移動(dòng)腳的速度快得多。由于更早地施加了*大的制動(dòng)力，EBA可顯著縮短制動(dòng)距離并有助于防止發(fā)生追尾事故。

　　DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在奔騰B70上。它的作用是隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)的行駛狀態(tài)，當(dāng)汽車(chē)在緊急閃避障礙物，或在過(guò)彎中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，都能幫助車(chē)輛克服偏離理想軌跡的傾向，將車(chē)輛帶回到駕駛者所希望的軌跡曲線(xiàn)上來(lái)。

　　五位一體電控系統(tǒng)作為奔騰TICS全息智能系統(tǒng)的重要組成部分，為汽車(chē)安全提供了重要保證，使得奔騰B70在任何情況下都不致于輕易失去控制而發(fā)生交通事故。不得不說(shuō)，奔騰 B70樹(shù)立了中高級(jí)轎車(chē)的安全標(biāo)桿。

3H高剛性車(chē)身搭建奔騰B70被動(dòng)安全鋼筋鐵骨

　　目前，國(guó)內(nèi)許多消費(fèi)者在汽車(chē)安全問(wèn)題的認(rèn)識(shí)上，還存在以“車(chē)身鋼板的薄厚論安全”的誤區(qū)。事實(shí)上，鋼板的薄厚程度對(duì)保障安全起到的作用并不絕對(duì)，單純擁有過(guò)厚的鋼板，只會(huì)帶來(lái)過(guò)重的整車(chē)質(zhì)量，反而容易造成車(chē)輛慣性過(guò)大，引發(fā)危險(xiǎn)�？梢哉f(shuō)，車(chē)身安全的核心是車(chē)身結(jié)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上堅(jiān)固且厚度適中的鋼板才能*大限度的保證安全。為了加強(qiáng)車(chē)身的堅(jiān)固程度、吸收沖撞能力、抗扭能力和提升塑性變形效果，籠式結(jié)構(gòu)的3H高剛性車(chē)身應(yīng)運(yùn)而生。

　　所謂的3H車(chē)身就是在單體式車(chē)架的基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)架的幾何形狀進(jìn)一步改進(jìn)。該結(jié)構(gòu)分別在兩側(cè)車(chē)門(mén)框架和車(chē)頂部位加置一層加強(qiáng)筋，形似三個(gè)字母"H"，這樣的設(shè)計(jì)能夠在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)前倉(cāng)和其他部位發(fā)生變形時(shí)，有效降低乘坐空間也發(fā)生變形的可能性，以*大程度保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員。

　　奔騰 B70在原3H車(chē)身的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加固車(chē)身鋼構(gòu)，在車(chē)身兩側(cè)及頂部分別添加防撞鋼梁，并用激光焊接的方式焊接車(chē)身骨架，全面加強(qiáng)車(chē)身保護(hù)的穩(wěn)固作用。

6安全氣囊撐起被動(dòng)安全*后一道防線(xiàn)

　　安全氣囊作為保護(hù)駕乘人員的*后一道防線(xiàn)，在研發(fā)過(guò)程中一直被置于極為重要的地位。配備了安全氣囊的轎車(chē),一旦發(fā)生強(qiáng)烈碰撞，其安全氣囊可在瞬間釋放，在車(chē)輛和乘員間擠出“生命的緩沖空間”。

　　奔騰B70裝備了正副駕駛席安全氣囊、兩側(cè)安全氣囊和側(cè)氣簾。其中，駕駛座安全氣囊容積為45升，反應(yīng)時(shí)間小于6毫秒；副駕駛座安全氣囊容積110升，反應(yīng)時(shí)間小于8毫秒。兩側(cè)安全氣囊容積7升，反應(yīng)時(shí)間小于3.3毫秒。帶側(cè)碰撞傳感器的側(cè)氣簾備充壓縮氮?dú)�，可�?5℃低溫起爆�？梢�(jiàn)，奔騰B70的6個(gè)安全氣囊無(wú)論在容積還是反應(yīng)速度上都具有一定的優(yōu)勢(shì)，可以瞬間豎起安全的屏障。除了氣囊的保障外，奔騰B70還配備預(yù)緊式安全帶、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置，盡可能的呵護(hù)駕乘人員的安全。

奔騰B70敢為行業(yè)先 安全性能獨(dú)樹(shù)一幟

　　既然談及奔騰B70的安全性，有一件事是必須要提及的，因?yàn)檫@是中國(guó)汽車(chē)安全試驗(yàn)評(píng)測(cè)的一起標(biāo)志性事件！時(shí)間還得追溯到奔騰B70上市前，在2006年7月，奔騰B70在長(zhǎng)春進(jìn)行了一系列具有開(kāi)創(chuàng)性的安全實(shí)驗(yàn)，包括：側(cè)面柱碰撞、實(shí)驗(yàn)室側(cè)翻、真人實(shí)車(chē)側(cè)翻、極限靜壓實(shí)驗(yàn)。尤其在側(cè)翻實(shí)驗(yàn)時(shí)，一汽奔騰大膽引用真人進(jìn)行事故模擬操作，以110Km/h的時(shí)速翻滾720度，用這一方式進(jìn)行安全傷害評(píng)測(cè)，這一舉動(dòng)震驚了業(yè)界，至今還無(wú)其他汽車(chē)企業(yè)敢于效仿�？梢�(jiàn)，在同質(zhì)化嚴(yán)重的市場(chǎng)形式下，奔騰B70在安全性能上獨(dú)樹(shù)一幟，堪稱(chēng)中高級(jí)轎車(chē)的安全典范。

巨幅優(yōu)惠再塑奔騰B70“超值首選”王者地位

　　事實(shí)上，突出的安全性能只是奔騰B70眾多優(yōu)勢(shì)性能的代表之一，除此之外，還有結(jié)合了S-VT（VVT）可變氣門(mén)正時(shí)控制、VIS可變進(jìn)氣歧管、VTD可變進(jìn)氣道、VTCS可變滾流控制等**技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并輔以6速手動(dòng)變速箱或者5速手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)了酣暢淋漓的操控感受……種種優(yōu)勢(shì)合而為一，成為奔騰B70贏得超15萬(wàn)用戶(hù)青睞、獲得良好口碑的制勝法寶，并一舉奠定了奔騰B70作為中國(guó)中高級(jí)轎車(chē)主流車(chē)型的地位，贏得了“中高級(jí)轎車(chē)超值首選”的美譽(yù)，更毫無(wú)爭(zhēng)議地成為同級(jí)車(chē)中不折不扣的“性?xún)r(jià)比之王”。

　　在價(jià)格策略上，奔騰B70一直是以性?xún)r(jià)比贏取市場(chǎng)，一款名副其實(shí)的B級(jí)車(chē)，廠(chǎng)家最低指導(dǎo)價(jià)卻僅有12.98萬(wàn)元。近期，記者走訪(fǎng)經(jīng)銷(xiāo)店發(fā)現(xiàn)，在低價(jià)的基礎(chǔ)上，一向保持價(jià)格穩(wěn)定的奔騰B70優(yōu)惠已經(jīng)過(guò)萬(wàn)，同時(shí)還推出“0月供、0利率、0手續(xù)費(fèi)”的3“0”金融政策，消費(fèi)者只需首付50%，7萬(wàn)元就可將奔騰B70輕松開(kāi)回家；此外，消費(fèi)者只要到店，經(jīng)銷(xiāo)商還將特別贈(zèng)送“震撼大禮”。

　　獨(dú)樹(shù)一幟的安全性能、酣暢淋漓的操控感受、超值的定價(jià)和優(yōu)惠策略，奔騰B70性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)無(wú)疑將愈加凸顯，可以預(yù)見(jiàn)，在2010年的中國(guó)B級(jí)車(chē)市，奔騰B70必將創(chuàng)造新的輝煌業(yè)績(jī)，再塑“超值首選”的王者地位！