在即將開幕的2012北京車展上，寶馬集團不僅會宣布全新寶馬3系轎車將以進口的方式引入國內(nèi)銷售，同時也將推出更加符合中國國情的長軸距版--華晨寶馬3系Li。

加長好比是“矛”，能讓寶馬加速開拓中國市場，中國老百姓大多喜歡“大車”，這也是當年奧迪A4加長后銷量猛增的一個原因。但是，加長同時也是“盾”，它有悖于寶馬3系的運動訴求，當然廠商肯定會說加長后對操控沒什么影響，不知道廣大消費者是否能相信，畢竟很多科學原理是無法違背的。

不同于標準軸距版本，寶馬新3系Li的外觀更加優(yōu)雅、穩(wěn)重，在繼承了標準軸距版三種不同外觀風格的同時，還擁有三種不同配色的內(nèi)飾氛圍，而加長了的后排空間也將更加寬敞、舒適，2920毫米的軸距更是直接超越了競爭對手奧迪A4L。下面，我們就通過圖解的方式來搶先了解下這款即將與國內(nèi)消費者零距離接觸的全新寶馬3系Li吧。

外觀：三種外觀風格，風尚版前臉與標準軸距風尚版略有區(qū)別

作為中國專屬的長軸距版，寶馬新3系Li的車身尺寸自然是國內(nèi)消費者最為關(guān)注部分，加長后的長寬高分別達到了4734毫米、1811毫米和1429毫米，寬度和高度與新3系標準軸距版保持一致，但長度卻增加了110毫米。而長達2920毫米的軸距不僅比老款長了160毫米，也比新3系標準軸距版長了110毫米，還比同級競爭對手奧迪A4L長了51毫米，堪稱同級加長之最。雖然新3系Li依舊做到了前后50:50的完美前后軸重量分配，但由于尺寸有所增加，所增加的這些車身長度對整車操控以及駕駛品質(zhì)依然會帶來一定影響。