動(dòng)力：搭載和標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型相同的動(dòng)力系統(tǒng)

和標(biāo)準(zhǔn)軸距版一樣，新3系Li也有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排量、三種動(dòng)力輸出型式可供消費(fèi)者選擇。其中，入門級(jí)的320Li將搭載低功率版N20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力，峰值扭矩為270牛米;主推的328Li將搭載高功率版N20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為245馬力，峰值扭矩為350牛米;頂配的335Li則會(huì)使用N55 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為306馬力，峰值扭矩為400牛米。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均為來(lái)自ZF的8擋手自一體變速箱，并且還搭配了方向盤換擋撥片，提供給駕駛者一如既往的極致操控感受。

編輯點(diǎn)評(píng)：無(wú)論是外形設(shè)計(jì)的改變，還是車身軸距的加長(zhǎng)，亦或是動(dòng)力組合的更新?lián)Q代，全新寶馬3系的每一項(xiàng)改變都牽動(dòng)著無(wú)數(shù)寶馬迷的心。隨著官方正式信息的發(fā)布，新一代長(zhǎng)軸距版寶馬3系Li也離我們?cè)絹?lái)越近，而作為中國(guó)市場(chǎng)專供的長(zhǎng)軸距車型，這多出的110毫米軸距可以說(shuō)是白給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的。想要了解更多關(guān)于全新寶馬3系Li的相關(guān)信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注車訊網(wǎng)北京車展報(bào)道。