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從創(chuàng)新、立體化營(yíng)銷,看一汽奔騰年輕化進(jìn)階之路

2020年12月9日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

當(dāng)下,隨著Z時(shí)代的崛起和營(yíng)銷環(huán)境的變化,傳統(tǒng)的營(yíng)銷手段已無(wú)法獲得用戶的關(guān)注,許多品牌紛紛拿出殺手锏,各種花式營(yíng)銷玩法層出不窮,以此搶奪關(guān)注流量,占領(lǐng)輿論高地。然而,在營(yíng)銷戰(zhàn)場(chǎng)上,許多品牌只是喧囂一時(shí),不久之后就被消費(fèi)者遺忘。

什么才是好的營(yíng)銷,是熱鬧過(guò)后,在用戶心中仍有回響;是不斷創(chuàng)新,成為行業(yè)內(nèi)的營(yíng)銷范本。對(duì)此,有一個(gè)品牌給出了令人驚艷的解答。作為一股蓬勃向上的“造車新勢(shì)力”,一汽奔騰獨(dú)辟蹊徑,動(dòng)作頻頻,通過(guò)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷、立體營(yíng)銷,為用戶塑造一個(gè)“不一樣的新奔騰”。

造車技術(shù)過(guò)硬,為產(chǎn)品吸引合資消費(fèi)群體奠定基礎(chǔ)

以往,消費(fèi)者在購(gòu)買轎車時(shí),首選合資品牌,對(duì)自主品牌直接pass置之不理。如今,隨著自主品牌在造車技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)上的突飛猛進(jìn),有越來(lái)越多的合資品牌車主,開(kāi)始轉(zhuǎn)變對(duì)自主品牌汽車的看法,甚至為其圈粉和證言。在水滴汽車的編輯在探店環(huán)節(jié)中,朗逸車主、軒逸車主均表示,全新第三代奔騰B70所展現(xiàn)的“新國(guó)民家轎”實(shí)力,讓他們看到了中國(guó)汽車品牌實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)步。

筆者認(rèn)為,全新第三代奔騰B70之所以讓“雙逸”車主不吝贊美,這與其背后強(qiáng)大的無(wú)限方程FMA架構(gòu)支撐密切相關(guān)。它是融合一汽集團(tuán)60多年乘用車開(kāi)發(fā)、制造技術(shù)積累和底蘊(yùn),以及與大眾、豐田等國(guó)際品牌三十多年的合資合作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)引進(jìn)吸收和自主創(chuàng)新,歷時(shí)近五年完成的全新技術(shù)架構(gòu)。既保持了奔騰品牌突出的安全和操控基因,又融合了最新的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助等技術(shù),可滿足用戶對(duì)汽車功能多樣化的需求。

直播間里,水滴真香事務(wù)局首席研究員武衛(wèi)強(qiáng)老師也談到:“全新第三代奔騰B70肩負(fù)著整個(gè)奔騰品牌的重任,不僅承接了整個(gè)奔騰品牌技術(shù)煥新的勢(shì)能,還承接一汽集團(tuán)67年的造車積淀,來(lái)?yè)屨技矣密囶I(lǐng)域制高點(diǎn),更承擔(dān)著沖擊轎車市場(chǎng)固有競(jìng)爭(zhēng)格局的重任!

直播的價(jià)值,是用戶需要什么就提供什么

自奔騰品牌煥新戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái),一汽奔騰通過(guò)直播等方式與用戶互動(dòng),為用戶帶來(lái)更容易消化的內(nèi)容,是其不斷強(qiáng)化“以用戶體驗(yàn)為中心”理念的有效落地。要知道,何種類型的直播,吸引用戶的本質(zhì)都繞不開(kāi)內(nèi)容。直播是否具有觀賞意義,是否具有趣味性和娛樂(lè)性、是否滿足用戶互動(dòng)體驗(yàn)建立黏性等等,都可能成為用戶判斷這場(chǎng)直播值不值得觀看的依據(jù)。

在全新第三代奔騰B70“哇塞DAY”的直播間里,王賡和崔建偉,作為資深車評(píng)人,風(fēng)趣健談的風(fēng)格吸引了網(wǎng)友的關(guān)注。這種立足社交平臺(tái)的立體互動(dòng)式模式,不僅能幫助企業(yè)打動(dòng)潛在消費(fèi)者,真正實(shí)現(xiàn)品牌傳播與實(shí)體銷售,還能帶給消費(fèi)者新奇的互動(dòng)體驗(yàn)樂(lè)趣,切實(shí)有助奔騰塑造“新國(guó)民”的品牌形象。

娛樂(lè)化的背后,其實(shí)依然離不開(kāi)產(chǎn)品實(shí)力的背書,董威軍作為一位資深的汽車行業(yè)培訓(xùn)師,同時(shí)也是一位資深賽車手,通過(guò)親自線下評(píng)測(cè),證明了全新第三代奔騰B70扎實(shí)的賽車基因。他也在試車之后,給出了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)判:“感受就是動(dòng)力足、換擋快、底盤穩(wěn)、操控靈活,確有和很多國(guó)產(chǎn)車不一樣的感覺(jué)!边@種直面消費(fèi)者的體驗(yàn)方式,也更適合“新國(guó)民”對(duì)汽車基本素質(zhì)的嚴(yán)苛要求。

所謂“新國(guó)民”,其實(shí)并不是指的具體哪一類人,而是“千人千面”的新升代。他們可能有一些是兩口之家,有一些是剛剛成家,他們正處于事業(yè)的上升期,有小小成就,但是還在不斷向上的。這部分人,應(yīng)該也是中國(guó)社會(huì)的中堅(jiān)力量。  

這屆年輕人更加積極向上,時(shí)刻彰顯自我;人設(shè)鮮明,引領(lǐng)潮流風(fēng)尚;個(gè)性獨(dú)到,追求樂(lè)趣生活,總站在科技前沿……鮮明特征,使他們對(duì)汽車有了新訴求,喚起審美共鳴、勾起駕乘智趣、激起安全意識(shí)、引起闔家心智。最重要的是,他們更注重車輛駕乘體驗(yàn),遠(yuǎn)高于對(duì)品牌的重視程度,接受范圍更廣,選擇不盲從。

一汽奔騰通過(guò)對(duì)新國(guó)民需求與市場(chǎng)脈搏的先知性、準(zhǔn)確性把握,基于“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言和無(wú)限方程FMA架構(gòu),打造了全新第三代奔騰B70,通過(guò)打造新設(shè)計(jì)、新空間、新操控、新安全、新智能等“五新”優(yōu)勢(shì),直擊新國(guó)民升級(jí)需求,為用戶帶來(lái)全面超越強(qiáng)勢(shì)合資家轎的產(chǎn)品價(jià)值。

以“更有料”的營(yíng)銷方式,強(qiáng)化奔騰品牌年輕化標(biāo)簽

曾幾何時(shí),汽車營(yíng)銷普遍呈現(xiàn)套路化:時(shí)不時(shí)穿越沙漠、郊外景點(diǎn)打卡游、演藝節(jié)目加促銷等等,不一而足。當(dāng)消費(fèi)者看膩甚至看透?jìng)鹘y(tǒng)的營(yíng)銷套路,與其循規(guī)蹈矩、佯裝年輕,不如深刻思考,獨(dú)辟蹊徑,從年輕人的所想所需而出發(fā),以更創(chuàng)新、更有料的營(yíng)銷方式,去打動(dòng)目標(biāo)群體,并產(chǎn)生真切的共鳴。

正是基于這樣的洞察,在全新第三代奔騰B70“哇塞DAY”上,“B站”UP主二次元小姐姐的才藝開(kāi)場(chǎng),才能一下抓住年輕人的眼球。在與YOMI的對(duì)話之中,趣點(diǎn)頻出,把全新第三代奔騰B70的年輕化形象,也烙印在消費(fèi)者心中。

為什么這么做?“進(jìn)攻B站”其實(shí)是觸達(dá)當(dāng)下90后,00后的繞不開(kāi)趨勢(shì)。亞文化群體,正在變得主流化,打造“新國(guó)民”的全文化圈層的覆蓋,必定照顧到方方面面的消費(fèi)群體!岸卧钡慕局皇瞧渲幸粋(gè)標(biāo)簽,而年輕人對(duì)于各個(gè)文化圈涉獵之深,興趣之廣,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)信息的傳播速度。所以,對(duì)年輕人進(jìn)行全局式的掃描,探知他們的內(nèi)心就顯得尤為重要。

所以,無(wú)論是熱愛(ài)脫口秀的年輕人,手機(jī)不離手的抖音控,還是粉絲團(tuán)群體,都能在自己的興趣點(diǎn)上找到共鳴:此前全新第三代奔騰B70的上市直播,知名脫口秀演員雙胞胎姐妹顏怡顏悅,圍繞全新第三代奔騰B70“五新”優(yōu)勢(shì)舌燦蓮花、狂抖包袱;猴哥說(shuō)車、祝曉晗等四大跨圈大咖全天直播接力......奔騰打破傳統(tǒng)新車上市固定模式,為用戶打造了一場(chǎng)有趣、有料、有顏的“云端”上市秀。

正如“一萬(wàn)個(gè)讀者有一萬(wàn)個(gè)哈姆雷特”那樣,各大汽車品牌都有迥然不同的營(yíng)銷思路和創(chuàng)意玩法。但在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,從大眾營(yíng)銷轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)營(yíng)銷,從輸出信息到建立關(guān)系,從輸出產(chǎn)品功能性到輸出細(xì)分群體的符號(hào)和價(jià)值觀,已經(jīng)成為汽車營(yíng)銷的大趨勢(shì)。一汽奔騰深諳創(chuàng)新、立體化營(yíng)銷大法,將營(yíng)銷玩出新高度,真正圈粉年輕群體,成功邁向營(yíng)銷進(jìn)階之路,釋放更多潛能!

  • 指導(dǎo)價(jià):9.98-18.88萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:2.0 2.3 1.8 1999 1796 1.5
  • 變速箱:MT AT 雙離合
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